Hi

Mal zur vorgeschichte:

Ich hab meine J jetzt Hergerichtet und bin zum TÜV. Als Tacho hab ich vom Louis den KOSO Digitalcockpit DB-01R gewählt und dachte er sei zugelassen.

Naja der TÜV war anderer Meinung und sagte "keine BG-Zulassung nur EMV nachgewiesen"!!
Der Tacho wird jetzt wieder zurückgegeben aber jetzt hab ich ne Frage:

Welcher Tacho hat diese Zulassung?? Welche E-Nummern brauche ich??

Ich hab auch mal gehört, dass die Sigmatachos diese Prüfung hätten, stimmt das?? Die Prüflampen und Beleuchtung würde ich mir selber dazubauen, da hätte ich schon nen Plan wie ich das schön unterbringe.

Ich hoffe ihr könnt mir da Helfen, ich will baldmöglichst fahren!!

mfg
Bastian

acewell hat z.b. eine abe dabei.
http://www.acewell.de/katalog/acewell/d ... zahlmesser" onclick="window.open(this.href);return false;

hab ich schon seit jahren auf der zxr, funzt tadellos.
koso ist eh nur china-müll (meine erfahrung)

was hasten da fürn TÜV???

ich hab nen Fahrradtacho auf der Z Sigma18 oder so... das ding is ohne beanstandungen durch gegangen..

laut Aussage vom Dipl img muss das ding nen Kilometerzähler und ne Beleuchtung haben und das wars auch schon..

aber naja es gibt eben solche und solche

Klasse Tüv... mein wissensstand ist auch nen Fester Gesamtkilometerzähler und Beleuchtung.
Mit E-Prüfzeichen oder ABE is natürlich vom feinsten.
Den DB01 hab ich schon an 2 Moppeds ohne Probleme eingetragen bekommen. Beidesmal die Besitzer hingeschickt.

Abgesehn davon verbau ich Koso auch nur noch ungern, Schaltplan verwirrend, Verarbeitung mies und wie beim DB01 der Stecker nich durchdacht.

Catweazle hat geschrieben:was hasten da fürn TÜV???

ich hab nen Fahrradtacho auf der Z Sigma18 oder so... das ding is ohne beanstandungen durch gegangen..

laut Aussage vom Dipl img muss das ding nen Kilometerzähler und ne Beleuchtung haben und das wars auch schon..

aber naja es gibt eben solche und solche

Nö, das Ding muss außerdem noch ein EG-Zeichen haben! (... und ist somit auch geeicht bzw. auf Genauigkeit überprüft!)
Ich nehme mal einfach an, daß Deiner eines hat.
"Irgeneinen" Fahrradtacho mit ner angekleisterten LED ist also nicht!

Klingt komisch, is aber so!

(Vor allem weiß ich, daß auch die ohne E-Zeichen häufig exakt die gleiche Elektronik besitzen und trotzdem 50% billiger sind...)

motoscope mini
http://www.motogadget.com/de/frameset.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Der ist zwar sau teuer, aber auch sau Geil

ja aber selbstverständlich hat der Tacho an meiner Z ein E Zeichen...

Ich hab sogar Papiere dafür

Ok ich seh schon, ich muss zu einem anderen Tüv-Prüfer....

@catweazle:

was für einen Tacho hast du da verbaut?? die neuen gehen ja nur noch bis 199 km/h.

mfg
Bastian

gib mal bei ebay:
sigma 300km/h ein.

das Günstigste, was man derzeit kriegen kann, wären wohl die Sachen vom Polo:
Sigma mc8 (20€) + Tachogehäuse dafür mit Beleuchtung (20€) mit ABE.

1) http://www.polo-motorrad.de/de/mc8-tacho.html" onclick="window.open(this.href);return false;
2) http://www.polo-motorrad.de/de/kunststo ... t-abe.html" onclick="window.open(this.href);return false;

genau das ding hab ich an der Z und der ist auch so Eingetragen.

Der schaut zwar nicht grad mächtig aus aber als übergang wäre er was !!

Und hat der schon eine Beleuchtung??

@catweazle: welche Papiere hast du dafür?? sind die beim tacho dabei?? Brauche unbedingt was dass der Prüfer keinen Ausweg mehr hat und er ihn zulassen muss!!

mfg
Bastian

Muessen tut der gar nichts.
Das kannst dir schon mal gleich abschminken.
Es sei denn du kommst mit nem Wisch um die Ecke, dass der Tacho fuer die ZXR, natuerlich dein Modell geprueft und zugelassen ist.
Den wuerd ich allerdings auch gerne mal sehen
S.

also ne ABE hab ich auch nich für das ding

Catweazle hat geschrieben:also ne ABE hab ich auch nich für das ding

was für Papiere sind dass dann??
und hat der jetzt ne beleuchtung??

mfg
Bastian

du weißt aber schon,das du noch die lämpchen für blinker,fernlicht usw. brauchst.

ich hab auch den sigma drauf,dazu gab/gibt es so ne beleuchtung zum drüberschieben,die dann ans bordnetz angeschlossen wird.

Mal Klartext..
meine alte Z ist wie gesagt Bj 85 da gelten noch andere Gesetze...

da ist einfach so ne kleine Beleuchtung dübergeschraubt.. das war ein Gebogenes Edelstahlblech.. mit nem Birnchen der Original Tachobeleuchtung der Z

und Papiere hatte ich die Beschreibung die bei dem Tacho dabei war und das hat dem Ingeneur gereicht für ne Einzelabnahme

zu den anderen Lämpchen die Pflicht sind.. hab ich in die Lampe der Z 3 Löcher gebohrt (oben ind Gehäuse) und ein Rotes lämpchen für Öldruck und ein Grünes für Leerlauf und ein Blaues für Fernlicht eingebaut...

Blinkerkontrolle braucht die Z nich weil Ochsenaugen Verbaut sind und die vom fahrer gesehn werden also reicht das so

Goil, haste mal n Bild von Deiner Z?!

Und´s macht richtig Laune damit zu fahren
Ja das Foto zeigt den zugelassenen Zustand,mit exakt dieser Auspuffanlage

Also hab jetzt TÜV mit dem KOSO-Tacho!!!

Bin zu nem anderen Tüv-Prüfer und der hat keine Probleme gemacht... Hatte aber auch ne Einzelabnahme wegen der Vollverkleidung, kann sein dass es da leichter geht...

mfg
Bastian