• org. auspuff zu laut, wat nu!?

Verfasst: **28 Jun 2011 18:34**

moin, so mit tüv war immer noch nix

, mein orginaler auspuff wurde wohl vom vorbesitzer ausgeräumt und ist zu laut. könnt ihr mir sagen ob es da eine möglichkeit gibt wieder was "rein zu räumen"? oder soll ich mich am besten nach einem gebrauchetn umschauen!?

danke euch!

gruss

mo

Verfasst: **28 Jun 2011 18:47**

hab grad schonmal ein gesuch reingestellt, ich glaube das ist das einfachste.

Verfasst: **28 Jun 2011 19:42**

mal dumm frag ...was fährst du überhaupt .....

Verfasst: **28 Jun 2011 19:49**

meine dicke is eine L von '93.

Verfasst: **28 Jun 2011 20:41**

dann häng doch einfach ne andere Tüte drauf und gut ist ...L Tüten gibts wie sand am Meer ....schau mal in die Biete ...wenn du an deinem Pott anfängst rumzumachen siehts jeder und s macht nur unnötigen streß ....

Verfasst: **28 Jun 2011 20:48**

ja ich denk auch, das ist der beste plan. aber sooo viele endtöpfe gibt das immoment garnicht, mal gucken was geht.

gruss

mo

Verfasst: **28 Jun 2011 20:50**

kauf das teil aus dem Biete bereich für 15 Euro für die J und fahr zum TÜV .....was du nach dem TÜV machst ist dir überlassen ..... beim J Pott kann man eh nix reinstopfen weil das sonst auch nix drin ist .....

http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=5&t=52900" onclick="window.open(this.href);return false;

Verfasst: **28 Jun 2011 21:00**

bist du dir sicher das das klappt? also j pot an L? und wenn da eh nix drin is, wird der doch auch zu laut sein,oder!?

Verfasst: **28 Jun 2011 21:01**

zum Tüven reicht der j-pott allemal.....

Verfasst: **28 Jun 2011 21:09**

ich bin mit meiner H damals mit einem L topf zum TÜV,sieht zwar scheisse aus,aber es hat gepasst.

Verfasst: **28 Jun 2011 22:23**

hab nu mit hilfe von metalhead, einem anderen user hier ausm forum, ein guten L pot gefunden. den nehm ich, dann hab ich erstmal ruhe und auch die rennleitung kann mir nix. aber vielen dank für eure tipps!

schön abend, gruss mo

Verfasst: **28 Jun 2011 22:50**

Hättest meinen J-Pott haben können,steht im Biete-Bereich

Verfasst: **29 Jun 2011 8:02**

moritz240 hat geschrieben:hab nu mit hilfe von metalhead, einem anderen user hier ausm forum, ein guten L pot gefunden. den nehm ich, dann hab ich erstmal ruhe und auch die rennleitung kann mir nix. aber vielen dank für eure tipps!

schön abend, gruss mo

Wenn nicht Maddin wer dann?

Verfasst: **29 Jun 2011 10:53**

Jeder wie er kann....

(@Mo: Bin bekannt als Sammler von diversen Endtöpfen;
http://www.zxr750.de/board/viewtopic.ph ... 9&start=50" onclick="window.open(this.href);return false;
Seite 3 )

Verfasst: **29 Jun 2011 19:52**

coole sammlung! hät ich auch gern, dann hät ich nich son problem mitm tüv!

aber langfristig hät ich auch bock auf nen geilen endtopf!

Verfasst: **29 Jun 2011 20:12**

moritz240 hat geschrieben:....dann hät ich nich son problem mitm tüv!..... !

Aber dafür Komplexe wegen was anderem!Oder was meinst du warum der so ne Sammlung von dicken Rohren hat!

Verfasst: **29 Jun 2011 21:18**

Du schliesst wieder, wie immer, von dir auf andere

Aber tröste dich,du bist nicht allein damit.

Ein Sportmotorrad braucht ein ordentliches Geräusch.
Und dazu braucht man eben nen guten Schalldämpfer der das erzeugt.
Oder eben mehrere wenn man mal lust auf was anderes hat.

Verfasst: **29 Jun 2011 22:56**

Metalhead77 hat geschrieben:Du schliesst wieder, wie immer, von dir auf andere
Aber tröste dich,du bist nicht allein damit.

Ein Sportmotorrad braucht ein ordentliches Geräusch.
Und dazu braucht man eben nen guten Schalldämpfer der das erzeugt.
Oder eben mehrere wenn man mal lust seinen Flansch zu Maltretieren hat.

Verfasst: **30 Jun 2011 8:47**

Du kriegst gleich auch´n Arsch gehauen....
Back 2 Thread:
Entwickle gerade, in Kooperation mit nem anderen User, einen DB-Killer der am Flansch monitert wird.
Auch praktisch in solchen Fällen.

Bericht folgt.....

Verfasst: **30 Jun 2011 11:17**

Metalhead77 hat geschrieben:Du kriegst gleich auch´n Arsch gehauen....
Back 2 Thread:
Entwickle gerade, in Kooperation mit nem anderen User, einen DB-Killer der am Flansch monitert wird.
Auch praktisch in solchen Fällen.

Bericht folgt.....

So So Maddin, in etwa so ein DB Killer am Flansch und heist das dann nicht Userin?

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PS Berichte mit Bilder. Danke!

Verfasst: **30 Jun 2011 12:33**

Das schreit doch förmlich nach dem neuen Forumsrang "Hinkebein"

Verfasst: **30 Jun 2011 20:05**

Ich muss dringend mit euren Frauen reden....

Bastelstunde ist durch,ein bis drei Anpasungen müssen evtl. noch.
Man baue einen Rohling

Zeichne die Stege an und bohre Löcher

Schneide die Fenster mit der Flex raus

Passende 200°-Silikondichtung drauf

Und fertig

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Topf drüber und los

Verfasst: **15 Jul 2011 9:39**

Naja, eigentlich keine schlecht Idee.............................

Aber............. DB-Killer oder Prallbleche sind normalerweise in Reflexionsdämpfern drin. Da werden sie möglichst weit hinten eingebaut um einen Teil der Schallwellen wieder zurück zu werfen damit die sich in dem Dämfungsmaterial verlaufen können. Ob ein Prallblech soweit vorne was bringt

Vermute das du eher dem Möppi den Hals zu hälst

Verfasst: **15 Jul 2011 10:31**

Waldbaer hat geschrieben:Naja, eigentlich keine schlecht Idee.............................

Aber............. DB-Killer oder Prallbleche sind normalerweise in Reflexionsdämpfern drin. Da werden sie möglichst weit hinten eingebaut um einen Teil der Schallwellen wieder zurück zu werfen damit die sich in dem Dämfungsmaterial verlaufen können. Ob ein Prallblech soweit vorne was bringt Vermute das du eher dem Möppi den Hals zu hälst

Zustimmung!

Unsere Damen sind komplett auf Reflektionsdämpfer ausgelegt. Das sind nach meiner Erfahrung auch die am Besten funktionierenden Pötte, mit den geringsten Veränderungen von Drehmoment- und Leistungsverlauf! Sound ist bei Absorptionsdämpfern ne andere Liga...

Außerdem wird bei Eurer Konstruktion nur der hinterste Bereich des Dämpfers mit frischem, heißem Abgas angeblasen, was dort sehr schnell zu Verschleiß und Abbrand führen dürfte.
Leistungsfördernd kann es bei den Umlenkungen des Abgasstroms eigentlich auch nicht sein.

Aber ich will Euch nicht zügeln oder demotivieren! Berichtet mal wies läuft!

Und ganz am Rande: Auch wenns leise(r) wird, würde ich mich nicht darauf verlassen, daß TÜV und die Grünen das für in Ordnung halten...

Verfasst: **15 Jul 2011 11:47**

maddin, so wird dein esd abrauchen,aber kräftig.
die abgase müssen sich zerteilen können,deine werden nur zur seite rausgeblasen,also fast ´fixiert´...

da kann es gut passieren das du nach ner runde knallgas deine wolle mit rausbläst und zwar lustig rot am blinken...

org. auspuff zu laut, wat nu!?

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