Hi Leute.

Mein Umbau wächst und gedeit.

Nun stellt sich mir die Frage, der Kühler, der ZXr ist zu Fett.
Der von MGM sieht besser aus.
Aber reicht der auch aus?

Danke für Antworten

Wie wär´s mal mit einem Link oder ein Bild von dem Kühler? Maße, irgendwas?
Weil so können wir Dir nur schwer helfen.

Habe leider das Ding nur im Katalog gesehen. Obs auf der HP zu sehen ist. Weiß ich nicht.

Loris hat geschrieben:... der ZXr ist zu Fett.
Der von MGM sieht besser aus.
Aber reicht der auch aus?..

... mgm kenne ich nicht ( wer oder was ist das ? ).

im allgemeinen bzgl. kuehler folgendes :
-nicht ohne grund werden "kit-kuehler" im rennsport "groesser dimensioniert.
-einen "serienrueckbau" auf ein "kleineres kuehler-modell" ist nicht ratsam
da du mit grosser sicherheit thermische probleme bekommen wirst.
-entscheidend ist die kuehler-oberflaeche ... nicht umsonst wurde
von h1 nach h2 ein groessere oberflache ( durch ovale bauform ) gewaehlt.
... entsprechend der mehrleistung des h2 - kopfes ist halt auch eine ander kuehlung notwendig geworden ...

Man merkt es schon wenn man nen 900er Motor einbaut, der L Kühler hat damit schon seine Probleme .Lüfter ist oftmals im Dauereinsatz.

alter-mann hat geschrieben:... mgm kenne ich nicht ( wer oder was ist das ? ).

du bist soooo alt und mußt dennoch sooooviel lernen!

www.mgm-bikes.de

Oder www.mgm-fighters.de !

Gruß
Tom

Kai hat geschrieben:... www.mgm-bikes.de

muss man(n) die kennen ... oder ist es "eine" adresse von vielen ? ...

also ich werde den orginalen Kühler nehmen, und ein neues Netz rein ziehen.

Danke für den Tipp.

Beim Fighter reicht auch der von MGM.
Ist ja keine Verkleidung drann um den Motor künstlich zu erwärmen.
Mit Verkleidung würde man das Edle Teil eh nicht sehen.
Wenn der Lüfter öfter läuft, soll er doch, dafür haben ihn schlaue Menschen entwickelt.
Bei mir komme ich bei Überlandfahrt im Sommer mit dem MGM Teil nicht über 94 Grad Wassertemperatur (laut Koso Tacho)
Mfg Alex