bei der bremse spart man nicht!

neuen dichtsatz und fertig, alles andere ist gefährlich. noch dazu, wenn du nicht weißt wie lange die schon liegen und was die früher mit dem zeug angestellt haben

die anderen Dichtungen sind komischerweise noch schön fit!

Aber ok wenn ich die wechsel will ich aber die Kolben auch neu haben, weil die hinteren haben rost und nen paar der vorderen haben nen paar Kratzer, jmd wollte wohl mal ohne Druckluft raus bekommen. Die Kratzer sind zwar recht weit oben und sollten noch über der Dichtung sein aber die Beschichtung ist halt verkratzt.

Ich bräuchte die beiden hinteren und jeweils einen kleinen und einen Großen für vorne.
Hat jmd nen paar brauchbare über ?

Bördy

Hab mir nun alle 3 Bremssättel von ner schlachtmaschiene gekauft.
Da werden schon genug wunderschöne Kolben zusammen kommen.
Und ich werde gucken das ich aus den beiden Sätzen einen kompletten Dichtungssatz zusammenkriege.
Die inneren Dichtungen sind alle super fit! sehen aus wie gerade gestanzt.
Nur die "äußeren" Dichtungen welche wohl eher Staub/Wasser/Schmutz-Manschetten sind, sind nicht mehr so ganz Formtreu.

Bördy

Wie kommt man bei Bremsen auf die Idee sparen zu wollen

wieso sparen ?

Selbst Frank sagt das die DInger weiß Gott keine einwegdichtungen sind!
Wenn die in Ordnung sind wieso dann neue kaufen ??
Natürlich bleibt mir falls Ich keine kompletten vernünftigen satz zusammen bekomme nix anderes übrig aber vorher ....

Bördy

Weil s mir zu blöd wäre Teile die schon x tausend Bremsungen hinter sich haben mit dem Risiko das sie eben doch nicht optimal funktionieren zu verbauen. Und das ganze wegen unter 100 €

So war lange ruhig, aber ich habe gerade irgendwie andere sorgen.

Letztens dachte ich mir, als ich mit dem Heißluftfön vor der Verkleidung stand, vielleicht will ja jmd die beiden Seitenteile mit originaldekor (K) haben ?!?
Die haben zwar untenrum nen paar Kratzer, aber ansonsten ....
Bevor ich die von Ihren Aufklebern befreie und anschleife etc. hat vielleicht jmd Interesse die gegen andere K Seitenteile zu tauschen !?

Gruß

Bördy

Wie sieht denn der komplette Lacksatz aus inkl. Heck , Tank und Kanzel?

Würde sehr gerne tauschen gegen meine Grüne. Weil mein Originaldekor war total versaut beim Kauf (Kratzer, Blasen)
Wurde dieses Frühjahr lackiert, da hättest net mal viel Arbeit damit, anschleifen lackieren fertig

Grüße

Habe den Rest schon seinerzeit mit HArm getauscht .
Er brauchte aber die Seitenteile nicht, also sind die die einzigen die noch über sind.
Der Rest ist semi professionell in grün gelackt und wird verbaut.

Komme leider heute doch nicht dazu Fotos zu machen.

Versuche es morgen Abend nochmal!

GIbt aber schon 3 Interessenten. Wusste nicht das die so begehrt sind.

Bördy

sehr sehr begehrt
Suche seit Monaten in der Bucht schon vergebens nach Originalteilen
Sag bescheid sollten die vorigen interessenten abspringen
Bin anfang nächsten Monat eh in "K" oben...

Grüße

Bördy, schreib nicht so viel, mach mal Fotos!

Die Fotos sind zwar was älter, aber viel hat sich nicht geändert!




Bördy

Doch keine Bilder von der Verkleidung. Bilder vom Moped! Fortschritt. Ich kenn nur das Ergebnis vom SWE.

Ach rein optisch hat sich da nicht viel getan!

Viel kleinkram gemacht den man nicht sieht! Und nen paar wochen ist auch baustop! Klausurphase.
Habe heute wieder nen neuen satz bremsesn zerlegt und sollte nun genug teile haben und eine komplette gute anlage zusammen bauen zu können. leider wurde der bremsattelleck so hart das der extrem spröde war. man brauchte nur leicht drann zu kommen und schon splitterte was ab.

Die nächste große hürde ist das Lacken und da sehe ich erst nächsten monat nen Termin ....

Bördy

Soooo !

Nun sind die Klausuren vorbei! Und ich habe wieder Zeit für andere Sachen!Vom 9.8-23.8 bin ich zwar in Kroatien ,aber dann ....
Ein Freund von mir will seinen Lotus lackieren und das soll ich für Ihn machen, wird schwarz matt.
Habe damals schon meinen Passat 32b Syncro in olivgrün matt lackiert. (Jugendsünde aber jetzt wirds nen Spitzen Jagdwagen )
Das Gute ist er will mir nen bissel was dafür geben und ich kann dann seine ehh zum lackieren vorbereitete Garage nutzen um meine Sachen auch zu lackieren.
Werde mit meinen Verkleidungen anfangen um an denen wieder nen bissel zu üben und rein zu kommen bevor ich den Lotus lacke.
Schwarz matt verzeit zwar viel, aber ich wills auch nicht drauf ankommen lassen

Ich würde gerne wenn ich aus dem Urlaub komme alle Teile beisammen haben, so dass ich direkt loslegen kann:

Es fehlt noch:

-Motorhaltebolzen oben vorne links (Harm ?)
-Dieser kleine Verkleidungsrahmen hinten um das Rücklicht

und das wars ansich schon, zumindest fällt mir gerade nix anderes ein.


und zu den Verkleidungsteilen, das müssen Harm und Waldbär unter sich ausmachen, die beiden haben sich als erstes gemeldet und irgendwie schulde ich beiden was.
Aber Jungs ich gebe zu bedenken, das ich Verkleidungsteile im austausch brauche und bitte nicht welche, bei denen ich noch nen halbes kilo spachtel auftragen muss, weil sie 50m rutschen hinter sich haben, oder ähnliches.

Ach ja Harm wasn mit dem schwarzen Puff der L? will den bling bling originalen nicht mehr drauf bauen.

Bördy

Den Pott kannse haben, nur wie kommt der zu Dir?
Vielleicht muss ich mal nach D und komm mitm Auto, dann bring ich ihn mit.
Wegen der Verkleidungen....der Waldi braucht sie dringender als ich, allerdings sind seine nun ja.....
Schau sie Dir an, wenn sie fuer Dich ok sind, dann mach es mit ihm.
Dafuer will ich aber bekocht werden vom Dicken, dass das klar ist.
Und dann gibts nur Sachen die ICH mag!
S.

vielleicht geht das mit dem pott und dem Bolzen ja via Forumspost ?

wäre schön

Bördy

Meinetwegen auch gerne per normaler post(DHL)

Harm hat geschrieben:Den Pott kannse haben, nur wie kommt der zu Dir?
Vielleicht muss ich mal nach D und komm mitm Auto, dann bring ich ihn mit.
Wegen der Verkleidungen....der Waldi braucht sie dringender als ich, allerdings sind seine nun ja.....
Schau sie Dir an, wenn sie fuer Dich ok sind, dann mach es mit ihm.
Dafuer will ich aber bekocht werden vom Dicken, dass das klar ist.
Und dann gibts nur Sachen die ICH mag!
S.

Klar füttere ich dich durch................

Ich hab noch Seitenteile die nicht so angeschliffen sind Hatte schon ein rechtes für dich reserviert damit du endlich mal ein orischinales hast

Waldbaer hat geschrieben:Hatte schon ein rechtes für dich reserviert damit du endlich mal ein orischinales hast

Gib mal her
S.

Harm hat geschrieben:

Waldbaer hat geschrieben:Hatte schon ein rechtes für dich reserviert damit du endlich mal ein orischinales hast

Gib mal her
S.

wennn´s bei mir klapt beim nächsten SWE.............

HUHU, ja ich lebe noch

Hatte in letzter Zeit nur wenig zeit zum schrauben.
Auserdem nerft es mich das Teile fehlen und ich sowieso nicht fertig werden könnte.

Also Jungs was ist nun mit den Verkleidungen ?
Ich Denke drüber nach die beiden org. K Seitenteile zu verkaufen und das Geld zu nehmen um mir die Erstzteile zu kaufen und mir nen anständiges ABS-Schweisseqipment zuzulegen um die andrer ramponierte Verkleidung zum lacken wieder fitt zu machen. Bin gerade nämlich noch obendrein knapp bei kasse. Also mal eben zig km ne tour irgendwo hin zum tauschen ist nicht drin. Alles Arsch Arsch gerade.

Also fehlen tut noch einer der motorhalter/distanzen oben links und das kleine Plastikteil ums Rücklicht(ist in den tot gesprungen)

Hallo Leute!

Da bin ich wieder

Ich bin gerade in meinem Praxisprojekt und da sich das Projekt und die anschließende Bachelor-Thesis auch auf das Motorrad bezieht werde ich die Kiste wohl oder übel bald fertig bauen

Mein Projekt ist es eine Multifunktionsanzeige fürs Motorrad mittels eines ARM9 Mikrocontrollers mit 7" Touchscreen (freindlyArm mini 2440) unter Laborbedingung zu realisieren und in der Thesis das dann ans Motorrad zu flanschen und zu gucken wie Störgrößen sich auf die Anwendung auswirken.

Minimales Ziel ist:

-Temperaturen zu erfassen : öl, wasser, umgebung ...
-Geschwindigkeit: aktuelle
-Drehzahl.

Erweitern kann man das dann:
-durch Formeln mit MIN/MAX und Durschnittswerten sowie Distanzen etc.
-Schalt blitz
-Ansteuerung Kettenöler
-...

Also hier wird sich demnächst was tun

Bördy

P.S. Wer will original K Seitenverkleidungsteile gegen zum lacken vorbereitete J/K teile tauschen ... Ich biete die K teile

Die originalen will immer noch ich haben.
grrrrrrr.....
Da hab ich Vorrecht drauf
S.

Dann komm rum hol Sie dir ab bring mir irgendwas zum dranschrauben mit und mach den Rest mit mir fit.
Abgabe vom ersten Teil ist am 24.05 danach muss das Baby langsam fahren

Börd