Jep, sehe ich auch so.

Standrohre nur fürs Lacken entfernen.... pff....

Kann man mit der Dose wirklich selbst machen - abkleben, immer wieder dünne Schichten bis Handrücken trocken auftragen, mit Klarlack hinterher - hält locker 3+ Jahre. Oder eben lackieren lassen.

An der H so gemacht und die hat ein wenig mehr °Fläche° zu bieten, als ne schnöde Klemmfaust an einer USD-Gabel. Dose Felgensilber entsprach in etwa der Rahmenfarbem wenn´s einer nicht weiß, er den Unterschied nicht mekt.

Ich werd die Gabel so zum lackieren geben.
Den Kabelbaum hab ich heute mal an das Brett genagelt und
Das isolierband entfernt. Der wird mich noch einiges an Arbeit
Und Zeit kosten.

Der Kabelbaum ist nun etwas schöner geworden. Wenn ich da nochmal etwas größeres
zu tun habe, kauf ich einen neuen. Da wurde schon einiges geschnibbelt und ist im argen.
Ich hab einige Tage im Wohnzimmer damit verbracht:


Hier einmal eine kleine Überraschung unter der Isolierung vom Limakabel


Und fertig. Ich hatte das alte Isolierband entfernt und ca. 30 -35 Stecker abgemacht. Danach wurde so viel wie möglich mit einem Gewebeschlauch überzogen. Ist wie ich finde recht gut geworden. Mal gucken ob später noch alles funktioniert

Es gibt im Elektrofachhandel selbstverschweissendes Gewebeisolierband,
das dafür auch sehr gut geht.
Hab ich letzten Winter auch gemacht,die Aktion.

Mal ein paar Bilder zum gucken.






Vorbereitung zum pulvern:


Zwar wenig sinnvoll, aber ich hatte heute Bock drauf


Der Rahmen liegt schon beim Lackierer und das Federbin ist zum Service weg. Ich denke, dass hat es sich nach knapp 19 Jahren mal verdient.

Ist doch in Ordnung, wenn Du schon das Moped überarbeitest, dann richtig.

Howi, du bist so ein Streber

So heute den Rahmen abgeholt. Sieht sehr geil aus.
Und gleich mal den Motor und die Schwinge verbaut.
Ich warte immer noch auf meine Teile von Kawa(ca seid 4 Wochen).
Die sollen aber Montag da sein.
Dann geht noch einiges zum pulvern. Mal gucken ob ich das alles zeitlich auf die
Reihe bekomme.
P.S. Zwischendurch gabs dann auch mal eine neue Kamera. Handybilder Adè
P.P.S Das Federbein ist auch schon seid geraumer Zeit vom Service zurück.
145€ find ich voll ok.

Na sieht doch gut aus.

Gönn dir aber auf jeden Fall einen Satz neuer Schwingenlager, und mach doch ma die arme Mutti sauber

Schwingenlager hatte ich im Winter 2012/2013 neu gemacht. Die Lackierer haben wirklich aufgepasst, das da nix reinkommt. Die Mutter stößt mir auch etwas auf. Eventuell werde ich nochmal eine Bestellung bei Kawa machen. Mal gucken.

Sehr schön

Kein Mausgrau mehr?

Schick schick

Wirklich ein tolles projekt was du da hast. Finde klasse wie du das umsetzt. Sehr gut und weiter so

So heute ging einiges zum pulverbeschichten.

Mal schauen, wann es fertig ist.
Vorderrad ist wieder drin:


Dann kam am Montag noch ein Päkchen mit neuen Benzinschläuchen, Filter und Ventildeckelschleifer und neuen Verkleidungshaltern
(dauerte ca 4 oder 5 Wochen) Die Halter sind gleich mit zum Pulvern gewandert.

Tres Chique

jetzt nochn Bild von einem sauberen Zylinderkopf!!

Heute hae ich meine Teile vom Beschichter abgeholt:




Morgen gehts dann wohl weiter.

Ohne große Worte

Alter sieht das edel aus!

Weiße Hinterradfelge?
Viel Spaß!
Ich bin begeisterungsfähige Technik- und Gimmick-Fete! Aber ein Putzfimmel ist mir ein Graus!

Howard... Ich glaube da oben links ist noch was dreckig

Schick schick

Hab letztens Grad überlegt wie sich wohl ein polierter Motor macht....

Ja ich hab versucht einiges sauber zu kriegen. Aber etwas ist immer zu finden.
Am besten den ganzen Bock in ein Ultraschallbad schieben. Dann sollte alles blitzblank sein.
Weiße Felgen sind eigentlich kein Problem. Die lassen sich recht einfach reinigen.

super ! schaut echt gut aus

Und es geht weiter.
In den letzten Tagen kamen Krümmer, Kühler ein paar Halter, Tacho und soweiter dran.
Ich bin immernoch begeistert von den beschichteten Teilen. Diese wurden gestrahlt, grundiert und gepulvert.
Dan kam jetzt der Kabelbaum rein. Diesen wollte ich anders als original verlegen.
Original geht er bei der Lima raus, am Kühler oben links vorbei, nach vorne.
Das gefiel mir nie. Auch das der Kabelbaum überall lose drin lag, war nicht meins.
Es ist vieleicht noch nicht perfekt aber besser:






Unterm Tacho soll alles etwas versteckt werden


Einmal über den Motor:


Nach gefühlten 100 Kabelbindern, der Igel wohnt jetzt hier:







Alles gut verteckt:


Mein Schatz



Morgen soll Kühlwasser rein und gestartet werden.
Da bin ich recht guter Dinge.

Wozu hast Du denn das SLS-Gedöns noch drin?

Gehört da rein. Bleibt drin! Fragt mich Kratzi aber auch ständig.