Ein paar von euch haben vielleicht schon mitbekommen, dass ich mir im Februar einen meiner Träume erfüllt habe, und mir eine J zugelegt habe. Die letzten 2Monate stand sie jetzt nur rum, und hat mir das Geld mit Tüv, 98 PS Drossel etc. aus der Tasche gezogen.

Morgen nun wird sie das erste mal mit mir ausreiten, morgen wird sie endlich angemeldet. Deswegen hab ich mich ihr heute noch ein mal ein bisschen gewidmet, sie mal schön sauber gemacht, und sie fit für morgen gemacht. Deswegen gibts jetzt auch endlich ein paar Bilder.







Ich hab hier auch gleich mal noch eine Frage, ich hab mir meinen Originaltopf mal etwas genauer angeschaut, da er ca. so laut ist wie mein Rombo. Dabei habe ich festgestellt, dass da 4 Löcher drin sind. Eigentlich dürfte doch da nur eines sein, oder?






Umbauten habe ich eigentlich keine großen vor, da sie mir so gefällt, wie sie ist. Nur feinheiten... (Mir schweben da so ein paar Teile in Carbon vor... ) Vordere Fußrastenhalter noch polieren und so dinge...

Aber jetzt erstmal ein wenig fahren, ich muss mich erstmal an die Maschine gewöhnen, bin bis jetzt nur 140km gefahren, wo ich sie gekauft habe. Und erstmal langsam angehen lassen, ist schließlich meine erste Maschine und bock sie zu zerlegen hab ich überhaupt keinen...

Glückwunsch,steht sehr gut da,meiner meinung nach zuviele aufkleber,sonst aber top.
Am pott wurde ja unfachmänisch rumgewerkelt,schade.

Ja, deswegen hab ich heute auch noch den Rombo montiert, zu laut sind sie beide, wenn das Schnittlauch allerdings die Löcher am originalen sieht, dann dürfte es noch ein bisschen mehr ärger geben, als mit der Rombo-Brülltüte.

Aber nur wenn der Rombo auch ne e-nr. hat

Klar hat der Rombo ne E-Nummer, hab sogar den Eater drin... Ich wollte meinen Punktestand nicht wieder auffüllen, wo er doch gerade leer geworden ist Und brabbeln tut er trotzdem genauso geil....

Ich freu mich schon wie ein kleines kind auf morgen... mal ne hausstrecke suchen gehen

Wünsche Dir viel spaß morgen bei Deiner jungfernfahrt,langsam anfangen und schnell aufhöhren

Sehr schoen.
Lass dir wegen den Klebern nix erzaehlen
Das Nummernschild taet mich ja tierisch ankoxxx....
das uebersteigt ja fast die Gesamtbreite des Mopeds

Gralssucher hat geschrieben: Das Nummernschild taet mich ja tierisch ankoxxx....
das uebersteigt ja fast die Gesamtbreite des Mopeds

ach deshalb ist deine als mofa versichert *lol*

Dat nummernschild auf den Bildern ist auch noch mein Kurzzeitkennzeichen vom Kauf... das richtige wird jetzt dann geholt

biker4biker hat geschrieben:

Gralssucher hat geschrieben: Das Nummernschild taet mich ja tierisch ankoxxx....
das uebersteigt ja fast die Gesamtbreite des Mopeds

ach deshalb ist deine als mofa versichert *lol*

So, gerade von der ersten Proberunde heimgekommen (60km) hammergeil... ich hab immer noch einen stehen

Hab mir heute morgen ein schickes 1er nummernschild besorgt geil, geil, geil...

@Gralssucher
Ich wollte Ihm nichts einreden wegen den Aufklebern,
ist nur meine meinung
geschmäcker sind nun halt verschieden zum glück

@salemo:
passt schon alles
Hab selber fuer die meisten zuviele Kleber drauf und wollt ihm nur etwas zusprechen

Jo eben, muss ja nicht jedem gefallen, die Aufkleber sind auch nicht von mir, die sind noch vom Vorbesitzer... ich glaub ich werd auch nur einen wegmachen YAMAlube

Aber ich muss schon sagen, die ZXR ist einfach ultra-geil... hab jetzt heute 200km runtergerissen und es war einfach herrlich... bloß fahrwerk muss ich noch einstellen, ist für unsere straßen hier einfach zu hart..

Wirste hinten nicht "viel" weicher bekommen,außer mit einem 9er B Federbein. Die ZXR ist so.......

Ist ja nicht nur hinten, vorne ist es auch ziemlich heftig.... aber
hart, härter zxr und
geil, geiler, zxr

Geile Karre,

kannst ja mal nen trip nach weingarten machen, rocken & heizen

Keine Angst, werde damit schon noch vorbei schneien.... wenns wetter mal passen sollte, und ich den kopf nichtmehr nur mit prüfungen voll hab.

Hallo zusammen,

ich dachte mir an einem öden Sonntag-Abend, kann man doch mal heiteres Rätsel-raten spielen.

Ich hab in letzter Zeit ein wenig was gebastelt, und will mal wissen ob ihr draufkommt.

Die Frage aller Fragen, was ist das für ein Krümmer?





Noch ein paar Details dazu,

das Teil besteht aus einer Edelstahl-Titan-Legierung,
der innendurchmesser ist teilweise so groß wie der außendurchmesser des original-krümmers.
Die wandstärke liegt bei 1-2mm,
und die Anlage ist wie auf den Bildern zu sehen eine Slip-On.

Bin mal gespannt ob einer draufkommt.

Achja, Klaus69 darf nicht mitraten, er weiß es schon

..ist wohl auch einer, den man an Paar Stellen biegen muss und bei dem
man üblicherweise den Kühler unten vorversetzt.
hmmm... wie hieß noch die Marke... irgendwas mit S...
aha, ich habs: Simson

Ganz so einfach ist es nicht..

soweit ich weiß, hat noch keiner bei uns in Forum so ne Anlage drauf.

Weiterrätseln

ist das nicht eine Akra racing slip on anlage ???

ich muss mal bilder raussuchen von mein krümmer
ist glaube ich der gleiche

sieht irgendwie nach gixxerkrümmer aus...evt. von akra oder so?

Ich hätte auf nen Yamaha Krümmer getippt. Von einer R6. Aber eher mal nicht
original, sondern .... ? Ins Blaue geraten Yoshimura?

auf alle fälle iss er von einer 600er, und kein orginalteil, akra, yoshi, termin........