vor fast genau 2 Jahren kaufte sich die Ratte für nicht viel € dieses grüne Geschöpf...
es wurde gekauft , in den Bunker gebracht und schwubbs war es nackt ... alles was grün ist, war wech... (gespendet)
dann kam letztes Jahr ein Ösitrefffen und ein damit verbundener Motorschaden in der nähe von Stuttgart
die Rettungsaktion von Danny und Harm ist ja vielen bekannt und nun auch der edle Spender...


leider hatte ich seit dem nicht mehr die Zeit mich mal wieder um die kleine zu kümmern, dies soll nun ein Ende haben und sie soll mit neuem Herz zum Leben erweckt werden .. böser und stärker als je zuvor ... ( klang doch gut oder??)

die kleine sieht momentan nicht so gut aus ... aber fürn Umbau muss ja eh alles ab



geplant ist :

-Military Style
-dezente Änderungen am Heck
-Front komplett neu
-Verkleidung wech
-4 in 2 Anlage mit Exorzist/ Gatling Endpötten
-SB Umbau
-Lack: olivgrün matt / schwarz glänzend
-Stencil Military Beschriftung
-erhaltung der Schläuche
-Anbauteile werden aus Armeebestand genommen... Hülsen und co.

hier mal die kleine Schwester

Ja dann frohes Schaffen!

DerP hat geschrieben:Ja dann frohes Schaffen!

da schliess ich mich an...

Satansratte hat geschrieben: Gatling Endpötten

Wo is des?

Tailgunners?

Sooooooo los geht es .. erster Test was hier wirklich passt und was nicht ...

und der Rest ...

Die Doppelröhren sind schonmal genehmigt!

sieht gut aus
...nur weiter so!

Bis auf den Lenker find ich sie gelungen.
Ich finde er sieht aus wie ein Gesundheitslenker a la GS 500.Was in Richtung Dragbar würde meiner Meinung nach besser passen.

Der Urplan ... leider seit 1.7.2012 nicht mehr möglich ... alles was an Pott dran ist, muss ne E Nummer haben .. egal ob Einzelabnahme und und und ...

was ist denn da für ne Gabel drin?
(soweit ichs erkenne, ist volleinstellbar; sieht noch nach Nissin -Zangen aus -> 90mm Lochabstand)

GSXR 96er

Exorzist unterm Arsch wäre 'ne schöne Sache gewesen. Können einem alles verderben.^^

hab n Problem mit der Rohrführung des Auspuffs.. brauch Winkelstücke und Bögen aber von 40mm (Krümmer) auf am ende 60mm (Pott)...
Habt ihr ne Idee woher man sowas bekommt und wenn es geht nicht grad 30€ der Bogen ..

So ne Scheiße ... hab eben ne Rund am linken Auspuff gebaut ... da fiel mir auf das der Seitenständer an der Kiste fehlte ... als der dran war starb mein Traum von 2 Pötten .. ich komme mit dem Rohr nicht am Ständer Kette und Schwinge vorbei ....

Satansratte hat geschrieben:So ne Scheiße ... hab eben ne Rund am linken Auspuff gebaut ... da fiel mir auf das der Seitenständer an der Kiste fehlte ... als der dran war starb mein Traum von 2 Pötten .. ich komme mit dem Rohr nicht am Ständer Kette und Schwinge vorbei ....

hab noch nen gpz oder zephyrkrümmer liegen.. den hatti ich bei mir mal drann gehalten.. sah gut aus und "könnte klappen"
schau mal bei e-bay nach de dingern. sind 4 in 2 Krümmer

und als underseat, von rechts?
bei jkl gabs jedenfalls schon mal sowas

Hehehehe Seitenständer an der Unterzug und dann hab ich platz .. nun muss ich nur noch jemand finden der ne Alu Platte an den Unterzug schweißt ..

Satansratte hat geschrieben:Hehehehe Seitenständer an der Unterzug und dann hab ich platz .. nun muss ich nur noch jemand finden der ne Alu Platte an den Unterzug schweißt ..

Eigentlich muß da nichts geschweißt werden.

Die hintere Doppelbefestigung liegt ein Stück weiter vorn, schau mal ob das Stückchen schon reicht.
Ansonsten hat´s doch weiter vorn noch einen Haltepunkt Motor -> Unterzug, oder? Kann man dann auch noch was machen ohne zu Schweißen.

P.S. der Seitenständer J-M ist ein wenig kürzer als H, Halteplatte ist identisch. Also ist da auch noch Potenzial

das klingt gut .. da der H Ständer zu lang ist .. der Unterzug liegt tiefer als der Haltepunkt am Rahmen also brauch ich auch nen kürzeren Ständer.. ok ab in derr Bucht nach Ständer J-M suchen...

Die Halterungen am Unterzug bzw Motorhalter sind alle nicht brauchbar da entweder zu weit wech oder zu klein für nen Ständer .. aber Armin hat mir verraten wie er es bei sich gemacht hat .. mal sehen ..

Seitenständer J-M habe ich noch liegen.

Davon abgesehen - Haltepunkte Motor/Unterzug geht doch. Schon mal gesehen, wie kurz die Seitenständer von Rollern sind?

Der Schwerpunkt von den Kloschüsseln ist aber auch tiefer Ich halt den Unterzug aber auch für vertretbar.

werde den Ständer ca 20 cm nach vorn verlegen .. in den Unterzug 2 Löcher bohren und 2 Hülsen einschweißen lassen .. so ist er weiter stabil und beim festziehen bleibt er in Form ...
und dann Auspuffteile hier holen ... http://www.hg-motorsport.de/shop/index. ... -5mm-.html 2,5" 45° Bögen .. mit ganz viel Glück komme ich mit 3, 45° Bögen pro Seite aus ...
hab nicht wirklich was billigeres gefunden ... bei 45°Schweißbögen hab ich bei 63,5mm 2,3-2,9mm Materialstärke .. ist mir etwas zu viel für nicht tragende Teile vor allem brauch ich dann auch noch normales Rohr zum verlängern ...

Frag doch mal Armin, wie der's gemacht hat! Zumindest seinem Avatar nach hat der doch auch eine 4 in 2 Anlage dran, oder irre ich mich da?

Gruß,
Hans

Jepp von Armin hab ich auch Tip´s bekommen ... weiß nicht ob bei der H1 mehr Platz ist .. aber wird echt verdammt eng ... hole mir Dünnwandige Rohre damit ich nicht so fett im Außendurchmesser komme