Es geht weiter

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Hier mal ein paar Bilder von Frauschen ihrem Moped.

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Deine Fotos stehen auf dem Kopf

Ich weis aber keine Ahnung warum

Abend,wollte mal berichten wie der Aufbau diesen Winter weiter ging.
Hatte ja das Problem mit meiner Wapu.Nach zwei gebrauchten gekauften wapus,die der totale Reinfall wahren ist jetzt eine neue drin.Die gebrauchten haben nicht gehalten haben immer örgend wo raus gesabert.Habe alles versucht.
Dann habe ich die drei neu gemacht wenn ich schon mal auf der Seite wahr.
Vorne und hinten habe ich mir neue Blinker getönt.
Beide Sitzkissen wurden vom Sattler neu gemacht und vorne habe ich auf 6 Kolbensättel umgebaut,was ich nicht bereue.
Und worauf ich richtig Stolz bin war der Umbau auf ein komplettes Wilbers Fahrwerk in Kombination mit neuen Reifen (Angel GT ).und ich kann euch sagen das ist der Hammer auf der ZXR.Bin schon ein paar Runden gedreht und jedes mal :wixx:
Und ich hatte das Glück diesen Winter eine komplette Akra Anlage zu erwerben,die im nägsten Winter im Zuge mit einer neu Auffrischung vom Motor angebaut wird.
Werde am Wochenende mal ein paar Bilder einstellen. Freue mich jedes Jahr dieses Motorrad auf die Strasse zu bringen und ein Stück ZXR Geschichte zu erhalten.

Einen schönen guten Abend an alle,diesen Winter geht es weiter.Dieses Jahr wird sich es um den oberen Teil des Motors drehen.Es sind schon einige Sachen passiert.Aber es gibt zwei Sachen,wo wir nicht so richtig weiter kommen.
Einmal geht es um die kleine Gleitschiene an der Steuerkette,ich meine die wie ein Halbmond aussieht und angeschraubt wird.
Sie ist ziemlich doll verschließen.Der zweite Punkt sind meine Nockenwellen.Die sind auch nicht mehr so gut.Die Auslass geht noch so aber bei der Einlass sind starke Abnutzung zu sehen.Kann mir jemand weiter helfen oder hat vielleicht jemand noch Teile die mir weiter helfen könnten.Ich bedanken mich schon im voraus für jede Unterstützung.

Steuerkettenspannschienen gibt es noch beim Kawa-Händler zu ordern. Deiner Beschreibung nach müßte es die sein, wo der Steuerkettenspanner drauf drückt.

Nockenwellen gibt´s auch noch, allerdings kostet eine so viel wie ein kompletter Gebrauchtmotor. Passable Gebrauchte gibt´s aber auch im Netz (alle K, alle L, alle M sind identisch).
Definiere Abnutzung. Ein wenig Pitting macht nichts, die halten trotz allem noch viele Tausend Km.

Oder stell mal ein Bild ein von der welle bzw den Nocken.

Hallo,auf der Welle ist kein Pitting oder Ausbrüche.Wie soll ich das Beschreiben,es ist eine Material Abnutzung zu sehen und ich weiss nicht ob da irgendwann die Härtung zu Ende ist oder ob das Material durchgehend gleich ist.

Abend, hätte jemand die originale Artikelnummer von der Spannschiene unter die bei Kawa gelaufen ist.

Schau bei cmsnl.com.
Oder ronayers.
S.

Vielen Dank für deine Hilfe

Guten Abend,hab heute ganz Deutschland durchsucht und auch Kawasaki kontaktiert.Es geht um die Kettenspannerschiene und um die zweite Gleitschiene der Steuerkette.Beide nicht mehr zu bekommen.Kann mir bitte jemand weiter helfen.Es handelt sich um die 750 L Bj. 95.Vieleicht hat jemand auch noch etwas gebrauchtes was ich verwenden kann.Meine hat jetzt 72000 km runder.Ich hab am oberen Teil des Motors alles fit gemacht und komme nicht mehr weiter.Ich währe Dankbar für jede Hilfe.Allen einen schönen Abend noch.

Die vordere :
https://www.partzilla.com/product/kawas ... 12053-1282" onclick="window.open(this.href);return false;

Die beim Spanner:
https://www.partzilla.com/product/kawas ... 12053-1363" onclick="window.open(this.href);return false;

In der Liste rechts kannst du sehen wo die Schiene noch verbaut ist.

Neuteile sind wohl tatsächlich, bis auf die kleine Schiene im Ventildeckel, in Europa nicht mehr über die Importeure verfügbar. Was eventuell irgendwo noch bei einem Händler im Regal schlummert wird nicht erfasst.

ABER
gemäß ronayers.com (USA) sind die beiden Schienen (vorn und hinten) dort noch zu beziehen. Des Weiteren sind die Schienen der ZXR750 91-95 wohl identisch mit denen der ZX7R 96-02.

Allerdings sagen die Online-Shops in D auch in diesem Fall "nicht lieferbar".

Ronayers bietet PayPal an, also eigentlich ohne großes Risiko. Ich meine auch, dass aus diesem Forum dort schon mal jemand (Harm?) bestellt hat.
Wenn Du des Englischen ein wenig mächtig bist, schreib denen doch kurz einen Zweizeiler mit der Frage, ob sie auch nach D versenden. Bei der Gelegenheit kann man auch gleich noch die Teilenummern durchgeben um sicher zu gehen, dass deren Online-Shop aktuell ist und die Sachen wirklich lieferbar sind.

aussage deckt sich mit Drachenreiter, der ein wenig fixer war

Edit: allerdings steht in Drachenreiters Link "Currently Unavailable"

Vielen Dank für eure schnelle Unterstützung.Das kann doch nicht sein das es daran scheitert die ZXR wieder auf die Straße zu bekommen.Es steckt so viel Arbeit drin .Danke erstmal