Danke, wird glaube ich, ganz nett. Wäre schade, wenn sie nicht bewegt würde, ist ja schließlich dafür gemacht.
Geplant für nächstes Jahr sind Einsätze am Pannoniaring, Rijeka und Red Bull Ring. Aber, mal sehen wie's läuft, gibt immer Überraschungen, ist alles Altmetall!
Grüsse Hansl

Bei der Vorbereitung sehe ich da keine Probleme.
Meine K hat mich aufm ring nie im Stich gelassen.
Sag mal Bescheid wenn du buchst...evtl. komme ich dann mit der K mit.
S.

Ja, natürlich. Würde mich freuen.

Deine Garage find ich hammer. Wenn meine so wird, komm ich da nichtmehr raus.

Es gibt wieder etwas neues zu vermelden. Ich habe heute die Elektrik fertig gemacht.

Akku, Zündbox, Instrumente (mit GPS Antenne und Verteiler) und Träger nur 1,5 Kilo, so gefällt mir das.



So siehts montiert aus



und so mit Strom.


Es wird........

Einfach nur schön!!!!

Freut mich, danke.
Was ist eigentlich mit deiner M? Winterarbeit?

schönes teil,aber der yamaha werkzeugkasten geht gar nicht.

Bin noch dran, hab aber kaum Zeit. Im Winter
wird wieder mehr gemacht.

Was mir an Deinem Projekt besonders gefällt ist die Liebe zum Detail, dieses auch im kleinsten Winkel noch einen Farbtupfer setzen, dieses akzentuieren der Zxr Philosophie im Kleinstformat ist Kunst und echte Passion zugleich. Schlicht Klasse.
Obwohl ich mir Designtechnisch sicher noch ein wenig Kreativität erhofft habe, ist es wohl doch das beste Sie an dem originalem M Design zu gestalten, einfach eine geniale Farbkombi.
Kann mich Harm nur anschließen: Sag früh genug Bescheid, und wir Kringeln ne Runde
Eventuell habt ihr ja auch Lust Euch in der Mitte zu treffen, das wäre von mir aus Nürburgring, Hockenheim, Bilster Berg oder Osche

Ich fahr nicht in Deutschland.
Most bruenn slowakia pannonia hungaro rijeka....
Sind so meine ringe.
S.

Ich habe mir über das Design viele Gedanken gemacht. Wenn man das Grün behalten will, wird es entweder zu modern, zu altbacken oder zu fade. Eine Sponsorlackierung paßte auch nicht wirklich. Ich habe mich deshalb für die Endurance-Farben entschieden, weil es ihr am besten steht, finde ich.
Ich weiß, es ist nicht besonders Kreativ, aber bei einen klassisches Motorrad kann man auch viel falsch machen.
Jetzt ist sie halt eine von 1000......egal, mir muß sie gefallen.

Hansl

Was für ein Akku hast genommen?

Tipp/Anmerkung:
der Lenkungsdämpfer sollte möglichst rechtwinklig zur Gabel sein, d. h., die Gabelschelle müsste noch ein wenig höher.

Das Cockpit und die Umsetzung sind echt gelungen!

Terrini hat geschrieben:Was für ein Akku hast genommen?
Tipp/Anmerkung:
der Lenkungsdämpfer sollte möglichst rechtwinklig zur Gabel sein, d. h., die Gabelschelle müsste noch ein wenig höher.

Ich habe die A123 Life-Zelle von Modellbau Fuchs in Verwendung.
Danke für den Tipp mit den Lenkungsdämpfer, ist mir noch nicht aufgefallen.

Walnussbaer hat geschrieben:Das Cockpit und die Umsetzung sind echt gelungen!

Danke, denke auch, ist ganz gut gelungen.

Hansl

wunderbare arbeit ! sehr schön ! danke für die tollen bilder
modellbau fuchs hab ich auch in der ZXR und der zx-10.

Welche zündbox hast du da in Verwendung?

Edit

Hat sich erledigt, hattest ja weiter vorn geschrieben das es ne Ignitech ist

Harm hat geschrieben:Ich fahr nicht in Deutschland.
Most bruenn slowakia pannonia hungaro rijeka....
Sind so meine ringe.
S.

Sorry für OT, aber welchen Grund hast du denn dafür?

Weil mich das db-Gewichse annervt.
Dieses "fahr mal dort nen Gang hoeher"..."Geh mal dort vom Gas runter"
Aufm Hocken darfst nichtmal mit ner strassenzugelassenen Gixxe fahren.
Aufm Sachsenring nur mit Originalauspuffanlagen (die ich nicht habe)
Ich bin nicht zu laut (mit der 10er), aber diese Gaengelei kotzt mich einfach an.
Also trag ich mein Geld dann eben woanders hin.
Der Laeusering ist eh zu ab November.
Also was bleibt in .de noch?
Spreewaldring? Naja wenn man auf alte Russenflugplaetze steht....
Oschersleben? Find ich irgendwie zum Gaehnen.
Und so weit, dass ich da gleich nach Bruenn fahren kann.....auf ne GP Strecke.
Wenn ich auf ner Rennstrecke staendig befuerchten muss, rausgezogen zu werden und nach Hause fahren kann....
Dann boykottier ich die.
Vielleicht setzt ja irgendwann mal n Umdenken ein.
Nur zur Klarheit....ich will da nicht mit ner Bruelltuete fahren a la "wer ist m lautesten"
S.

Nachtrag:
Das Cockpit is huebsch....meins am Rennhocker schaut 1:1 genauso aus.
Nur nicht so professionell umgesetzt
Die gruene LED musste ich mit Tape ueberkleben...die ist dermassen hell, dass man nen Laservolltreffer auf die Netzhaut kriegt.
Das Ding koennte man als Schaltblitz hernehmen
S.

@Harm, ich kann deine haltung absolut verstehen. Ich mache das seit dieser Saison und es ist erst meine zweite auf der Renne genau so.

Und nun zum eigentlichen Porno hier ach das ist ja garkeiner SORRY könnte man glatt denken.
für die mega geile arbeit und das du uns daran teilhaben lässt. So eine sauber aufgebaute ZXR sieht man selten. Ich sage nut Matschak sein projekt M genau so ein klasse Bike. Beide mit absolut klasse Handwerklichem geschick und liebe zum detail aufgebaut.

So, jetzt gibt es die ersten Bilder von kompletten Motorrad. Bin zwar noch nicht ganz fertig, aber das wird man vermutlich nie.









Sie läuft, bremst, hat 175,2 kg ohne Sprit, ist dicht, schaltet und stinkt. Sieht alles einmal gut aus! Fertig für's roll-out!!!!

Hansl

Ähm...

Ich, äh...

[sprachlos!]

175,2 kg ohne Sprit

Ok, ich fang mal mitm Putzen an...

Sehr feiner Apparat.
September sind wir am slowakia....
S.

Danke für die Info, Slovakiaring wäre gut, aber zu diesen Termin bin ich mit meinen anderen "alten" in Rijeka.
Am Montag geht's am Pannoniaring, schaun ob alles geht und das Fahrwerk abstimmen.

Absolute Spitzenklasse!