Erstmal DANKE!
Ich muß aber sagen das die Mofete nicht annähernd an die von Funki rankommt. Die ist richtig schön aufgebaut. Meine nur so... naja, muss halt funktionieren.
Motor ist original und ich weiß noch nicht, ob er läuft. Rahmenschoner waren bei dem Bike, welches ich gekauft habe, schon dabei. Ob es die noch gibt? Ich denke
nicht. Was jetzt verbaut wurde: Öhlins Federbein ZXR, ZX6R Gabel (P) mit ZX7R Gabelbrücke unten und ZXR 400 Gabelbrücke oben. Großer Luftfilterkasten von
Sebi ich kaufs nie wieder Moto mit eigenbau Schnorchel, ZX10R Bremspumpe, von einer Yamaha die Bremssättel vorn, hinten der Bremssattel ist von einem Piaggio
Roller 50ccm. Felge vorn ZX10R, Felge hinten Z750, FCR39 mit Alutrichtern, Alutank, M-Rahmen, Eigenbau Kabelbaum, Drehzahlmesser ZXR400... das wars.
Ich bin noch nicht zufrieden, sind noch viel zu viele Stahlhülsen und Halter dran, aber erstmal reichts.

Nur nicht so bescheiden, ist schon super-schön aufgebaut. Doppeldaumenhoch!

Mit der Gabel beschäftige ich mich auch gerade. Meine funktioniert ganz gut, ist aber zu schwer. Ich habe lang überlegt, da mir eine vernünftige Öhlins zu teuer ist und ich keine Radialsättel möchte, habe mich für eine Showa von der Honda VTR Sp1/2 entschieden. Die Showa ist relativ leicht, gut verarbeitet und man bekommt alles was man braucht.
Was ich noch suche, ist die passenden Gabelbrücke. Weißt Du den Durchmesser der unteren Zx 7 Gabelbrücke? Ich benötige 54mm und ist der Versatz 35mm? Den Nachlauf würde ich gerne beibehalten.
Drück Dir die Daumen, daß der Motor läuft.

Hansl

super hias ! sehr schön.............freu mich auf brünn

sehr geil, matschak!
Durfte die Renn-ZXR je schon live bewundern (wenn auch in einem früheren stadium)



Lass sie bloß heile

Ich glaube die ZX7R hat unten 52mm, so wie die ZXR.
Ich messe aber gern nochmal nach.
@Bernie: Habe nicht vor sie zu entwerten.

funki hat geschrieben:Ich benötige 54mm und ist der Versatz 35mm?

Check mal bei Google oder im Gixxer Forum die 750er K7/8, die könnte unten 54mm haben. Versatz ist mir nicht bekannt.

Hab grad mal ne 7er Gabel vermessen.
Unten im Gabeljoch hat das Tauchrohr 55, 9 mm und oben in der Gabelbrücke hat es 51,9 mm.
Ist allerdings eine Unfallgabel gewesen, also könnte es schon um ein Zehntel gefehlt haben.
56 mm und 52 mm sollte wahrscheinlich korrekt sein.
Hoffe, das hilft weiter!

Ja, vielen Dank.

Sehr schön Matschak
6er Gabel in 7er Gabelbrücke hab ich schon einmal gehört. Hattest du das mit Blechen ausgeglichen?
Kann mir nur schwer vorstellen, dass die 6er eine 56er Klemmung hat. Das ist mir nurnoch bei den Öhlinsgabeln von Ducati bekannt.

Bin leider noch nicht dazu gekommen, sorry.
Ich hoffe ich schaffe es nächste Woche.

Matschak hat geschrieben:Bin leider noch nicht dazu gekommen, sorry.
Ich hoffe ich schaffe es nächste Woche.

Hat sich erübrigt. Ich habe schon alle Informationen.

Hansl

Ok.

So, erste Ernüchterung heute. Benzin sprudelt aus allen vier Schwimmerkammen und aus beiden Beschleunigerpumpen...
Teile sind bestellt, hoffe das ich bis nächstes Wochenende die gute mal zum laufen bringe...

Hatte ich auch. Die meisten Undichtheiten sind aber wieder verschwunden, da die O-Ringe in Verbindung mit Benzin aufquellen. Ich habe aber auch damals alles ersetzt und wieder undicht. Sicher 10x runter und rauf und das immer auf auf der Rennbahn, denn zu Hause waren sie Dicht - die Drecksdinger.
Das ist ein Keihin Problem, beim Mikuni oder DelOrto kenne ich das nicht - komisch

Hansl

Kann ich bestätigen.
Hatte ich auch an ner flachibank.
Waren dann auch nach nem Tag dicht.
Na hast ja noch 4 Wochen Zeit matschak
Der Countdown läuft.....
Freu mich schon sie fahren zu sehen.
S.

Kauft die Dichtungen aus Thailand - bin ich in beiden Mopeds voll zufrieden damit.

https://litetek.co/Carb_Kit_Keihin_FCR.html

Man braucht den Service Kit A und das dann 4 mal.
In der Grünen seit 3 Jahren drin, in der Pause seit knapp 2 Jahren.

Sind halt alle Dichtungen, die man braucht wenn man die einzelnen Gaser auch trennt.

Aber Schwimmerkammer und die beiden für die Beschleunigerpumpen sind auch drin.

Vl ja für manche interessant

Aso - Lieferzeit ist halt nen Stück, glaub ich musste so 3 Wochen warten.
Aber 3x bestellt, 3x alles seriös und unkompliziert.

Evtl fallen niedrige Zollgebühren an, weiß ich aber nicht mehr.

Hab ja noch ne M rumstehen.
Falls es nicht klappt, nehm ich die.

Danke für den Tipp!
Werde ich bestellen und testen, sind ja recht günstig.

Hansl

@hias
wenn alle stricke reissen, kommst vorbei und kriegst meine zerlegte 41er FCR bank.......leihweise

Dank Windy, aber ich hätte ja noch 3 Vergaserbänke hier.

angeber

Nur eine ist ne FCR Bank.

Na ich hab auch noch 3.
Aber nur eine is ne FCR....
S.

Veidi hat geschrieben:Kauft die Dichtungen aus Thailand - bin ich in beiden Mopeds voll zufrieden damit.

https://litetek.co/Carb_Kit_Keihin_FCR.html

Interessante Seite Andi. Sind auch komplette Dichtsätze für die CVK's drin.

Dankeschön

P.S Matthias

Was mir gerade noch einfällt!
Falls Du für Deine Flachis nur die O-Ringe brauchst. Wir haben hier in Landshut den Gummi-Hug. Das ist ein bestsortierter Fachhandel für Gummiteile usw. Auch O-Ringe in allen Variationen und Größen.
Wenn Du mir die Größen und die Anzahl der benötigen O-Ringe mitteilst, dann könnte ich sie Dir von jetzt auf gleich dort besorgen und zuschicken. Dann hättest Du sie bis ca. Anfang nächster Woche.
Oder Du rufst dort mal an. Ich denke, dass die auch versenden.
Aber wie gesagt, kein Thema, ich würde das auch für Dich erledigen.