Hallo Leute.
Ja mich gibts auch noch.
Hab zwar immer mal wieder hier im Forum vorbei geschaut.
Aber bedingt durch Job, Hausbau, udgl. war es schon lange sehr ruhig um mich.

Aber jetzt gehts wieder los.
Hier die Basis.
Eine L Bj.93 mit 7er Front und Pferrer 2 Mann Heck
Es wurde damals alles so eingetragen. Aber schön ist halt was anderes.
Da so viele originale Teile fehlen wird die L auch nicht mehr auf original aufgebaut werden.
Dazu kommen noch Standschäden ohne Ende.



Mittlerweile läuft die Gute wieder.
Gabel ZX7R vermessen und serviciert
Bremsen soweit mal gängig gemacht
Maske ist eine Polisport LMX
Schwinge ZX7R
Reifen Bridgestone S22 120/70-17 und 190/55-17. Die alten Reifen waren 16 Jahre alt.
Die hintere Felge (6,0x17) mit dazugehöriger Bremsscheibe kommt aus einer Z1000 03-06 mit ZXR Kettenradträger
Der hintere Bremssattel inkl. Ankerplatte stammt von einer ZX6R (636 B). Der aus der Z1000 03-06 wäre der gleiche.
Distanzen kommen li von der ZXR, re von der Z1000 03 06
Gasgriffgehäuse inkl. Gaszüge sind von der Z1000 07 09
Auch die Radiale Bremspumpe kommt aus der Z1000 07 09
Dazu braucht man aber auch eine schmale Lenkerarmatur. Die kam von der ZX6R 04 05. Stecker und deren Belegung passen pl&pl.



Ich wünsche noch einen schönen Abend

Bis´d deppat ?!? ...da Robert lebt a no ?
Servus Robert, schön wieder von Dir zu hören
Gruß nach Österreich

Hallöchen zurück, aus dem dicken B

Könntest du bitte mal den Gaszug-Lenkerarmaturen-Umbau zeigen

Gruß
Kratzi