Jo sauber! Mach Tot das Ding!
Kann man sich echt nur an den Kopf packen!


Ruffi

Sieht gut aus!!!

Aber den Motor kannste jetzt auch vergessen
Manche Leute und ihre Zerstörungswut

...aber das leuchtet doch so schön...

Der Motor hält das locker aus,solange er Kühlung und Schmierung hat. So ne prozedur muß jeder Motor über sich ergehen lassen,bevor er das Werk verlässt

J-Racer hat geschrieben:Der Motor hält das locker aus,solange er Kühlung und Schmierung hat. So ne prozedur muß jeder Motor über sich ergehen lassen,bevor er das Werk verlässt

Sorry, aber ich glaube kaum, daß man das als Betrieb im vorgesehenen, spezifizierten Lastzustand bezeichnen kann!
Das Ding steht! Was da also an Kühlung kommt (mit rotglühender Kühler-Heizung) kannste getrost vernachlässigen!
Es gibt stilvollere Möglichkeiten ne olle Gixxer zu killen. Das ist mit Sicherheit die Blödsinnigste!

Kühlung hat er durch die Kühlflüssigkeit+Kühler+Kühlerlüfter. Im Werk wird der Motor auch im Stand bei voller Drehzahl gedreht bis der Krümmer glüht.

PS: War mal Life dabei

auch wenn es eine gixxer ist so was finde ich total bescheuert

J-Racer hat geschrieben:Kühlung hat er durch die Kühlflüssigkeit+Kühler+Kühlerlüfter

Aber nicht die alten Gixxer, das waren alles Luft- bzw. Ölgekühlte Motoren, also nix mit Kühlung wenn man den hahn im Stand so weit und so lange aufdreht

zxr-jolli hat geschrieben:

J-Racer hat geschrieben:Kühlung hat er durch die Kühlflüssigkeit+Kühler+Kühlerlüfter

Aber nicht die alten Gixxer, das waren alles Luft- bzw. Ölgekühlte Motoren, also nix mit Kühlung wenn man den hahn im Stand so weit und so lange aufdreht

Ich habe das auf Wasserkühlung bezogen. Sorry,habs nicht Deutlich gemacht. Das das ein Luft bzw. Ölgekühlter Motor nicht mit macht ist mir schon Klar Was die Gixxer für ein Kühlsystem hat,weiß ich nicht. Wenn sie nicht Wassergekühlt ist,stimme ich euch zu. Ein Wassergekühlter Motor hält das auf jeden Fall aus.

das war in schütorf vor ca 3 jahren,da geht aber noch mehr.krümmer glühen nach ein paar kreisen fast immer,und die halten und halten.und die ist noch lange nicht kaputt

Das können die Dinger im Normalfall schon ab, das interrssiert den Motor kaum ob der Krümmer glüht oder nicht, wenn er unter Last steht und die Kühlung gewährleistet wird dann überhaupt nicht. Auf Motorenprüfständen kann man sowas am besten sehen.
Hier mal mein Moppi in Holtgast:

jo das hat gerockt 8)

ich find das muss jedes Bike mal mitmachen, Zigarettenanzünden am Krümmer.
Motoren halten und fahren danch noch brav mit einem über 1000km nach Hause

hatte das in holtgast erst gar nicht geschnallt , aber als dein kühler abrauchte.....