massekabel sucht abnehmer.......

dirk.s · Beitrag von **dirk.s** » 22 Mär 2008 18:39

folgendes problem.

ich habe ein loses massekabel an meiner zxr gefunden. es kommt aus dem kabelbaum genau an dem haltepukt für den heckrahmen an der rechten seite. ca 15 cm über der sprittpumpe. es ist eine schrauböse dran. gehe also von einer verschraubung an einem abnehmer aus. aber wo ?
sprittpumpe hat 2 feste abgänge für + und -.

einer ne idee ?

dirk

Beitrag von **kawakoni** » 22 Mär 2008 18:42

Hi Dirk,schau mal am Motorgehäuse oberhalb der Kupplung.
Wenn ich mich recht entsinne ist da (zumindest bei der H)ein Massekabel verschraubt.

Beitrag von **Terrini** » 22 Mär 2008 18:55

wie Koni schon schreibt, müßte auf dem Motorblock ein Sackloch mit Gewinde zu finden sein.
Ansonsten irgendwo am Rahmen, wo ne 5er oder 6er Schraube ist, dran schrauben.

dirk.s · Beitrag von **dirk.s** » 22 Mär 2008 19:10

danke jungs.

so oder so ähnlich war auch mein gedanke

Beitrag von **Gralssucher** » 22 Mär 2008 22:08

schwarz oder schwarzgelb,Dirk?

dirk.s · Beitrag von **dirk.s** » 22 Mär 2008 22:11

schwarzgelb

Beitrag von **Gralssucher** » 22 Mär 2008 22:17

http://www.zxr750.de/board/vie ... ight=kabel
auf Masse gelegt,alles schick.

dirk.s · Beitrag von **dirk.s** » 22 Mär 2008 22:21

besten dank grali.

ist verlass auf den ritter

Marcello · Beitrag von **Marcello** » 22 Mär 2008 22:27

Dieses Massekabel in Gralis Link hat die H auch ... schwarz-gelb ist immer Masse.

LG Marcello

dirk.s · Beitrag von **dirk.s** » 22 Mär 2008 22:49

Marcello hat geschrieben:Dieses Massekabel in Gralis Link hat die H auch ... schwarz-gelb ist immer Masse.

LG Marcello

deshalb ist die frage ja auch massekabel sucht abnehmer, und nicht kabel sucht abnehmer.

das is wie gut und gut gemeint marcello

Takis · Beitrag von **Takis** » 23 Mär 2008 12:33

Hier mal ein Foto wie es im Original ist. Es geht an den Minuspol der Batterie.
Bin extra in die kalte Garage gegangen für meinen alten Zimmerkameraden, macht dann ein Bier.

Beitrag von **Harm** » 23 Mär 2008 13:10

Ich glaube er meint das andre Ende.
Und das geht (wie bereits erwaehnt) oben aufs Motorgehaeuse.
S.

Beitrag von **Gralssucher** » 23 Mär 2008 13:27

nee Steffen,da verwexelst jetzt was

Beitrag von **Harm** » 23 Mär 2008 13:31

Meinste Daniel?
Also ich kenn das so, dass n dickes Massekabel direkt mit ner Oese aufm Block angeschraubt ist.
Klar, das auf dem Bild vom Otter gehoert an die Batterie.
Weiss nich, was ich da verwechsel....
S.

Beitrag von **Gralssucher** » 23 Mär 2008 13:35

Das sind zwei davon,du gehst von einem aus.

Takis · Beitrag von **Takis** » 23 Mär 2008 13:41

Habe mal mit der Ohmmeter nachgemessen , das Kabel ist die Masse für das Rücklicht . Es geht zu dem Stecker an dem Rücklicht , normal darf dann Dirk sein Rück/ Bremslicht nicht gehen . Bitte mal Testen. @Harm
Das dicke schwarze Kabel bei mir auf dem Foto geht an Masse am Motor , es ist die Masse für die Batterie . Das Schwarz Gelbe Kabel geht zum Rücklicht .

Beitrag von **Gralssucher** » 23 Mär 2008 13:47

Als ich 2006 den Fred deswegen aufgemacht hab,ging alles einwandfrei.
Wollt nur wissen warum das da ueber ist.
Das besagte Ruecklicht hat sich wohl woanders seine Masse gezogen.

dirk.s · Beitrag von **dirk.s** » 23 Mär 2008 18:13

bei mir funzt auch alles, und rücklicht macht auch garkeinen sinn von der lage her. ich denk auch, das ich es auf den motorblock schraub und gut iss.

dirk

Beitrag von **Bernie** » 24 Mär 2008 21:47

das dünne massekabel ist einmal auf dem motorblock und einmal auf dem - pol der batterie geschraubt.

das dicke genauso.

das dünne massekabel versorgt allemöglichen relais/sicherungskasten/cdi und die rückleuchte/blinker hinten und die kennzeichenbeleuchtung.
das dünne massekabel läuft also quasi parallell zum dicken massekabel, versorgt halt nur die ganzen elektronischen geschichten im heck.

darum funzt auch meist alles, wenn das dünne irgendwo nicht mitgeschraubt ist, weil es ja durch das dicke auch masse bekommt