Moin, Moin,
habe gerade folgendes Prob., Abblend-, Fern- und Bremslicht funktionieren aber kein Stand- und Rücklicht. Alle Lampen sind heil und auch die Sicherungen sind i.O.
Hat jemand so etwas schon mal gehabt ???
kein Stand- und Rücklicht
Wenn die Sicherungen wirklich alle ok und die Glühlampen ganz sind, kann es eigentlich nur an einer gelösten Steckverbindung im Heck des Möppies liegen. Die Stecker findest du unter der Soziussitzbank. Sieh mal nach, ob der dreipolige schwarze Steckverbinder richtig sitzt.
Und wo du gerade dabei bist, würde ich auf gleich die Kontakte putzen. Nach all den Jahren können die schon mal ganz gern korrodieren.
Ach ja, funktioniert denn die Kennzeichenbeleuchtung?
Edit: Ich sehe gerade, du hast eine H. Bezüglich der Steckerform bin ich mir nicht ganz sicher, aber das Prinzip sollte das Gleiche sein
Und wo du gerade dabei bist, würde ich auf gleich die Kontakte putzen. Nach all den Jahren können die schon mal ganz gern korrodieren.
Ach ja, funktioniert denn die Kennzeichenbeleuchtung?
Edit: Ich sehe gerade, du hast eine H. Bezüglich der Steckerform bin ich mir nicht ganz sicher, aber das Prinzip sollte das Gleiche sein
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cherokee190
Ich weiß jetzt grad nicht, wie die Schaltereinheit intern beschalten ist, aber da würde ich evtl. auch mal auf die Suche gehen, nach verschmutzten Kontakten.
Meine Dicke..
https://www.zxr750.de/viewtopic.php?f=42&t=31909
https://www.zxr750.de/viewtopic.php?f=42&t=31909
Schon, aber er führt zwei verschiedene Stromkreise, eben Brems- und Rücklicht. Deswegen ist der Stecker auch dreipolig. Wenn du über ein Multimeter verfügst (gibts für fünf bis zehn Euro im Baumark und ist für eine Elektrikfehlersuche eigentlich unverzichtbar) dann miss mal am Stecker zur Kabelbaumseite hin, ob überhaupt Strom ankommt und ob es 12 V sind oder etwas verlustig geht.cherokee190 hat geschrieben: Aber Brems- und Rücklicht sind ein gemeinsamer Stecker und Bremslicht funzt ja.
Wenn Saft an dieser Stelle ankommt, isses doch der Anschluss zum Rücklicht hin bzw. irgendwas anderes innerhalb des Bauteils. Wenn nicht, schauen wir weiter, ob´s die Stecker für die rechte Schaltamatur sind oder gar der Schalter selbst.
Und nochmal, funktioniert die Kennzeichenbeleuchtung?
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cherokee190
... die Kennzeichenbeleuchtung funktioniert !
Ich muß dazu sagen, das ich den Roller komplett zerlegt und auch den Kabelbaum raus hatte. Kontakte sind gereinigt und mit Kontaktspray behandelt. Na ich werde mal den Tank runter nehmen um auch an den Stecker vom Lenkerschalter zu kommen und dann mal sehen wo bzw. bis wo Strom anliegt.
Ich muß dazu sagen, das ich den Roller komplett zerlegt und auch den Kabelbaum raus hatte. Kontakte sind gereinigt und mit Kontaktspray behandelt. Na ich werde mal den Tank runter nehmen um auch an den Stecker vom Lenkerschalter zu kommen und dann mal sehen wo bzw. bis wo Strom anliegt.
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Zwotausender
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Takis
Mann oh Mann so wild ist das doch nicht ? Was braucht einen Lampe um zuleuchten 
12 Volt Puls und Minus ( Masse ) und die Lampe sollte heil sein . Also endweder mit einen Multimeter messen oder mit einer einfachen Prüflampe ( reicht meisten aus bei kleinen Fehlern ) Meisten ist nur 12 Volt Puls nicht vorhanden ( kann mann recht einfach nachmessen ) oder die Masseleitung ist ab . Zum Prüfen kann man 12 Volt Puls direkt von der Batterie anlegen oder eine Masseleitung ( von Lampemmasse an der Rahmen usw)
12 Volt Puls und Minus ( Masse ) und die Lampe sollte heil sein . Also endweder mit einen Multimeter messen oder mit einer einfachen Prüflampe ( reicht meisten aus bei kleinen Fehlern ) Meisten ist nur 12 Volt Puls nicht vorhanden ( kann mann recht einfach nachmessen ) oder die Masseleitung ist ab . Zum Prüfen kann man 12 Volt Puls direkt von der Batterie anlegen oder eine Masseleitung ( von Lampemmasse an der Rahmen usw)-
Frank
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cherokee190
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cherokee190
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Gast
ähnliches problem..nur dreimal so dramatisch weil ich NICHTS von elektronik verstehe.
kennzeuchenhalterung gebaut. Wollte bzw will ne kleine LED gewindeschraube als kennzeichen leuchte verwenden. alles montiert angeschraubt etc. also halterung/unterboden sind fertig. also knips ich die steckverbindung der originalen KZlecuhte ab und löte sie an die kabel der LED (polung is beachtet^^) hin zum motorrad..batterie eingebaut (+ zuerst angeschlossen).
fernlicht geht abblend geht blinker gehen bremslicht geht...aba die kennzeichenleuchte und fahrtlicht gehen nicht.
hab nur den stecker wieder an die originale beleuchtung gelötet. das gleiche problem
kann man son scheiss kaputt löten ?! oO
edit :
hm son multi...dingens zeigte bei messwert 20V (?!) bei dem rücklicht anschlüssen 1,3 an und bei den anschlüssen für die kennzeichen leuchte 0,8 an.
hilft das ?! wie gesagt auf dem gebiet bin ich naja...totes land
kennzeuchenhalterung gebaut. Wollte bzw will ne kleine LED gewindeschraube als kennzeichen leuchte verwenden. alles montiert angeschraubt etc. also halterung/unterboden sind fertig. also knips ich die steckverbindung der originalen KZlecuhte ab und löte sie an die kabel der LED (polung is beachtet^^) hin zum motorrad..batterie eingebaut (+ zuerst angeschlossen).
fernlicht geht abblend geht blinker gehen bremslicht geht...aba die kennzeichenleuchte und fahrtlicht gehen nicht.
hab nur den stecker wieder an die originale beleuchtung gelötet. das gleiche problem
kann man son scheiss kaputt löten ?! oO
edit :
hm son multi...dingens zeigte bei messwert 20V (?!) bei dem rücklicht anschlüssen 1,3 an und bei den anschlüssen für die kennzeichen leuchte 0,8 an.
hilft das ?! wie gesagt auf dem gebiet bin ich naja...totes land
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cherokee190
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Gast
fahrtlicht , schlusslicht , rücklicht , licht das leuchtet wenn man abblendlicht anggeschaltet hat , wie auch immer ihr das nennen mögt *g
einfach die steckverbindungen der blinker in die stecker stecken udn guggen ob sich was tut....ok.
-edit- ich bin ein depp ! ich glaub ich weiss was passiert sein könnte.
Als ich die kabel der led mit den kabel der original steckverbindung verlötet habe...hab ich die nicht isoliert. weil ich ja "nur ma schnell" testen wollte.
is also möglich das die sich berührt haben und kurzen verursacht haben und ne sicherung gekillt haben könnten?
wo sitzen denn die sicherungen genau ?
hinter der baterrie hab ich mit suche schon gefunden...aba wo genau *achselzuck*
gott ich hasse den elektrik-scheiss
einfach die steckverbindungen der blinker in die stecker stecken udn guggen ob sich was tut....ok.
-edit- ich bin ein depp ! ich glaub ich weiss was passiert sein könnte.
Als ich die kabel der led mit den kabel der original steckverbindung verlötet habe...hab ich die nicht isoliert. weil ich ja "nur ma schnell" testen wollte.
is also möglich das die sich berührt haben und kurzen verursacht haben und ne sicherung gekillt haben könnten?
wo sitzen denn die sicherungen genau ?
hinter der baterrie hab ich mit suche schon gefunden...aba wo genau *achselzuck*gott ich hasse den elektrik-scheiss
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Gast
heut hab ich die schnauze voll , mach ich morgen...
offtopic. hab als ich die indoorplane abgenommen habe dieses hauchdünne verkleidungsteil was rund um die rückleuchte geht auf der linken seite abgebrochen....den schrei hat man durch den ganzen ort gehört
dazu noch den mist jetz...der tag is gelaufen 
offtopic. hab als ich die indoorplane abgenommen habe dieses hauchdünne verkleidungsteil was rund um die rückleuchte geht auf der linken seite abgebrochen....den schrei hat man durch den ganzen ort gehört
dazu noch den mist jetz...der tag is gelaufen -
Gast
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Gast