Grüße aus Rosenfeld
Verfasst: 07 Aug 2010 19:45
Hallihallo ihr lieben ZXR-Kollegen,
Den öfteren bin ich über das zxr-forum gestoplert; jedoch so richtig getraut mich zu registrieren hab ich nie^^
Doch nun hab ichs übers Herz gebracht und nun sag ich mal Hallo!
Ich heiß Benny, bin 29, aus Rosenfeld (nähe Balingen) und fahr seit ca. 5 Jahren eine seltene ZXR750K.
Gekauft in einem sehr schlechten Zustand seiner Zeit, der Vorbesitzer ist leider nicht sehr sanft mit Ihr umgesprungen.
Dafür habe ich nun die Arbeit Jahr für Jahr Sie auf Vordermann zu bringen.
Da ich mit mehreren Hobbies nicht das ganze Geld ins Möppi pumpen kann dauert das natürlich ein bissel.
Wo wir bei den Hobbies sind: Also natürlich liebend gern meine K ausführen, nebenbei spiel ich noch MMO´s und daraus hat
sich die Interesse fürs Mittelalter entwickelt, was heißt, das ich mich gerne auf Mittelalterspektakel etc. aufhalte.
Beruflich hab ich damals KFZ-Lackierer gelernt und bin mittlerweile nach einigen anderen Jobs bei meiner Verwandschaft in der
Ofenbaufirma gelandet.
Da seit diesem Jahr meine Holde Maid nun auch ein Möppi hat (gs500), verschlägt es mich natürlich noch öfters auf die Bahn,
was den Anreiz natürlich noch mehr voran treibt meine K wieder ansehnlich zu machen.
Da ich nun technisch die ZXR soweit wieder auf Vorderman gebracht habe, kommt diesen Winter die Außenhaut dran.
Nach wohl zahlreichen Stürzen vom Vorgänger und das daraus resultierte Ergebniss am Endtopf / Verkleidung etc. hab ich da noch viel Arbeit
vor mir. Mein Plan ist es sie wieder weitgehenst in den Originalzustand zu bekommen.
Was sich als kein leichter Plan erwies^^
leider kein Originalzustand mehr wie ihr seht
Aber vielleicht bald
Dazu natürlich noch kleine Fragen:
-Bekommt man die Original Aufkleber noch her? Also die blauen und die Weiß/Schwarzen? Also Heck, Front und Seitenverkleidung?
-Wie ist das bei der K mit dem Vergaser synchroniesieren? Hatte sie bei einem Kollegen in einer freien Werkstatt und er konnte es nicht machen.
Meinte müßte ein Kawa-Händler machen, da er die Uhr nicht angeschlossen bekommt.
-Habt ihr bei der K auch die Startschwierigkeiten wenn sie Warm ist? Muß meistens ziemlich viel Gas geben damit sie anläuft beim anlassen.
Oder gibt es da Abhilfe? Finde es manchmal Peinlich bissel an der Tanke wenn sie nen kurzen meist kleinen Aufheuler hat beim anlassen. Bin schon als
Angeber beschimpft worden...
Sodele..., soviel zu mir,
Liebe Grüße und habt Dank für das geile Forum hier.
Den öfteren bin ich über das zxr-forum gestoplert; jedoch so richtig getraut mich zu registrieren hab ich nie^^
Doch nun hab ichs übers Herz gebracht und nun sag ich mal Hallo!
Ich heiß Benny, bin 29, aus Rosenfeld (nähe Balingen) und fahr seit ca. 5 Jahren eine seltene ZXR750K.
Gekauft in einem sehr schlechten Zustand seiner Zeit, der Vorbesitzer ist leider nicht sehr sanft mit Ihr umgesprungen.
Dafür habe ich nun die Arbeit Jahr für Jahr Sie auf Vordermann zu bringen.
Da ich mit mehreren Hobbies nicht das ganze Geld ins Möppi pumpen kann dauert das natürlich ein bissel.
Wo wir bei den Hobbies sind: Also natürlich liebend gern meine K ausführen, nebenbei spiel ich noch MMO´s und daraus hat
sich die Interesse fürs Mittelalter entwickelt, was heißt, das ich mich gerne auf Mittelalterspektakel etc. aufhalte.
Beruflich hab ich damals KFZ-Lackierer gelernt und bin mittlerweile nach einigen anderen Jobs bei meiner Verwandschaft in der
Ofenbaufirma gelandet.
Da seit diesem Jahr meine Holde Maid nun auch ein Möppi hat (gs500), verschlägt es mich natürlich noch öfters auf die Bahn,
was den Anreiz natürlich noch mehr voran treibt meine K wieder ansehnlich zu machen.
Da ich nun technisch die ZXR soweit wieder auf Vorderman gebracht habe, kommt diesen Winter die Außenhaut dran.
Nach wohl zahlreichen Stürzen vom Vorgänger und das daraus resultierte Ergebniss am Endtopf / Verkleidung etc. hab ich da noch viel Arbeit
vor mir. Mein Plan ist es sie wieder weitgehenst in den Originalzustand zu bekommen.
Was sich als kein leichter Plan erwies^^
leider kein Originalzustand mehr wie ihr seht
Aber vielleicht bald
Dazu natürlich noch kleine Fragen:
-Bekommt man die Original Aufkleber noch her? Also die blauen und die Weiß/Schwarzen? Also Heck, Front und Seitenverkleidung?
-Wie ist das bei der K mit dem Vergaser synchroniesieren? Hatte sie bei einem Kollegen in einer freien Werkstatt und er konnte es nicht machen.
Meinte müßte ein Kawa-Händler machen, da er die Uhr nicht angeschlossen bekommt.
-Habt ihr bei der K auch die Startschwierigkeiten wenn sie Warm ist? Muß meistens ziemlich viel Gas geben damit sie anläuft beim anlassen.
Oder gibt es da Abhilfe? Finde es manchmal Peinlich bissel an der Tanke wenn sie nen kurzen meist kleinen Aufheuler hat beim anlassen. Bin schon als
Angeber beschimpft worden...
Sodele..., soviel zu mir,
Liebe Grüße und habt Dank für das geile Forum hier.
aus der schönen südheide
