Wasserpumpe leckt. Wenn man seitlich auf die WP guckt, kommt aus der Ecke, die nach unten zeigt das Wasser rausgesudelt, quasi unter der untersten Schraube, da ist auch so ne kleine Aussparung in der Dichtung. Ich hatte schonmal die Suche bemüht und da auch einen entsprechenden Thread gefunden: http://www.zxr750.de/board/vie ... asserpumpe
Wirds bei mir das gleiche Problem sein? Leider kann ich die Bilder net mehr öffnen, wäre sehr hilfreich und da meine Kamera ebenfalls den Geist aufgegeben hat, kann ich auch keine reinstellen.
Sorry, wenn ich kurz nach meinem anderen Thread nen neuen aufmach. Und wenn ich schon dabei bin, gibt es hier wen, der mir im Zweifelsfall zur Hand gehen kann, also aus dem Raum Gießen kommt, da ich noch net so eingeschraubt bin und ungern sowas auf Teufel komm raus aufschraub.
MfG
Wasserpumpe rotzt. zxr 750 l
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Marcello
Ich hatte letzt noch ne L-Wasserpumpe in der Werkstatt in der Hand.
Wennst also ne andere Wapu brauchst ,dann sag einfach bescheid ... dann werd ich die mal hervorholen und Dir sofort zusenden.
Mit Motorkühlung muss man schwer aufpassen ... solange das nich wieder ok is ,fahr zur Sicherheit Deines Motors bloss keinen meter ... am besten noch nicht mal Kurzstrecken.
Wenn das System undicht ist und offensichtlich leckt ,dann hat das auch automatisch nen Systemdruckverlust zur Folge ... und je niedriger der Systemdruck ,desto eher beginnt das Kühlmittel zu kochen ... und das is mal gar nich gesund ... gern geht nämlich bei Überhtzung mal ne Kopfdichtung durch ,wenn man viel Pech hat.
Also ... schnellstens instand setzen ... dann erst wieder fahrn
Die schnellste Lösung is wohl ne andere intakte gebrauchte Pumpe zu verbauen und fertig ... und schon kannst wieder sorgenfrei fahrn.
LG Marcello
Wennst also ne andere Wapu brauchst ,dann sag einfach bescheid ... dann werd ich die mal hervorholen und Dir sofort zusenden.
Mit Motorkühlung muss man schwer aufpassen ... solange das nich wieder ok is ,fahr zur Sicherheit Deines Motors bloss keinen meter ... am besten noch nicht mal Kurzstrecken.
Wenn das System undicht ist und offensichtlich leckt ,dann hat das auch automatisch nen Systemdruckverlust zur Folge ... und je niedriger der Systemdruck ,desto eher beginnt das Kühlmittel zu kochen ... und das is mal gar nich gesund ... gern geht nämlich bei Überhtzung mal ne Kopfdichtung durch ,wenn man viel Pech hat.
Also ... schnellstens instand setzen ... dann erst wieder fahrn
Die schnellste Lösung is wohl ne andere intakte gebrauchte Pumpe zu verbauen und fertig ... und schon kannst wieder sorgenfrei fahrn.
LG Marcello
Bau mal aus das Ding.
Und kontrollier den oberen Schlauch mal ganz genau.
Ich hatte bei mir mal n winziges Loch drin.
Hab 3 mal Wasserpumpe getauscht bis ichs gefunden hab.
Bei mir hats auch immer da unten getropft, und das Loch im Schlauch war natuerlich hinten zum Motor hin.
S.
Und kontrollier den oberen Schlauch mal ganz genau.
Ich hatte bei mir mal n winziges Loch drin.
Hab 3 mal Wasserpumpe getauscht bis ichs gefunden hab.
Bei mir hats auch immer da unten getropft, und das Loch im Schlauch war natuerlich hinten zum Motor hin.
S.
ZXR ist Lifestyle...alles andere sind nur Motorraeder!
Aufzynden 2020:
Hausbau
Aufzynden 2020:
Hausbau
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KawaFreak86
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Marcello
Wir hatten mal nen Fall an ner L ,da wars der untere Kühlwasserschlauch unten an der Pumpe UND die Wasserpumpe selbst ... sozusagen 2 Fehlerquellen = 2 undichte Stellen.
Den Schlauch hatten wir getauscht (zum Glück noch einen auf Lager gehabt) und die Wapu konnten wir abdichten (war genau unten an der Trennfuge der beiden Gehäusehälften undicht ... somit bestand die Möglichkeit es zu dichten ,was uns auch gelang).
Prüf mal ... und wennst ne Pumpe brauchst ,so sag mir einfach bescheid.Werd sie morgen schon mal raussuchen ,damit sie bei Bedarf auch sofort versandfertig is
LG Marcello
Den Schlauch hatten wir getauscht (zum Glück noch einen auf Lager gehabt) und die Wapu konnten wir abdichten (war genau unten an der Trennfuge der beiden Gehäusehälften undicht ... somit bestand die Möglichkeit es zu dichten ,was uns auch gelang).
Prüf mal ... und wennst ne Pumpe brauchst ,so sag mir einfach bescheid.Werd sie morgen schon mal raussuchen ,damit sie bei Bedarf auch sofort versandfertig is
LG Marcello
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Marcello
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KawaFreak86
Suuuuper, dann mach ich Morgen schonmal soweit alles fertig, dass ich sie dann gleich einbauen kann, wenn se da is. Wird dann wohl am Mittwoch ankommen, oder? Adressierste dann an Polo, die Addi, die ich dir noch geschickt hab, ne?
Geld sollte dann eigentlich auch Morgen eintreffen, denk ich.
Also nochmals vielen dank für die prompte Hilfe.
Geld sollte dann eigentlich auch Morgen eintreffen, denk ich.
Also nochmals vielen dank für die prompte Hilfe.
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KawaFreak86
Habe das "Leck" endlich genau lokalisieren können. Kommt hinten aus dem kleinen Löchlein raus. Habe hier schon den entsprechenden Thread gefunden, soll wohl an den Simmeringen liegen.
http://www.zxr750.de/board/vie ... asserpumpe
Nur leider werden die Bilder net mehr angezeigt und ganz ehrlich bin ich da auch net so bewandert, dass ich mir zutrauen würde die Wasserpumpe zu zerrupfen.
Hatte die Wasserpumpe auch schonmal getauscht, aber bei beiden tritt das selbe Problem auf, was ich an und für sich schon merkwürdig finde. Wäre das leichteste dann noch eine Pumpe zu probieren oder habt ihr bessere Tipps parat?
MfG
http://www.zxr750.de/board/vie ... asserpumpe
Nur leider werden die Bilder net mehr angezeigt und ganz ehrlich bin ich da auch net so bewandert, dass ich mir zutrauen würde die Wasserpumpe zu zerrupfen.
Hatte die Wasserpumpe auch schonmal getauscht, aber bei beiden tritt das selbe Problem auf, was ich an und für sich schon merkwürdig finde. Wäre das leichteste dann noch eine Pumpe zu probieren oder habt ihr bessere Tipps parat?
MfG
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Marcello
Die Wasserpumpen haben am Gehäuse immer ne Belüftungsbohrung.
Haben die Pkw-Pumpen auch.
Wenn der Dichtring dicht ist ,dann darf da natürlich kein Kühlmittel austreten.
Wenn doch ,dann kann es nur der Dichtring sein.
Da gibts dann 2 Möglichkeiten :
a) Das Lager der Pumpe hat zuviel Spiel und der Dichtring schafft es deshalb nicht dicht zu halten
b) Der Dichtring ist verschlissen und hält dem Systemdruck nicht mehr stand
Ich schraub morgen ne Pumpe von nem Motor ab ,welche bis zum Ausbau dicht war und einwandfrei gefunzt hat.Die schick ich Dir sofort zu
LG Marcello
Haben die Pkw-Pumpen auch.
Wenn der Dichtring dicht ist ,dann darf da natürlich kein Kühlmittel austreten.
Wenn doch ,dann kann es nur der Dichtring sein.
Da gibts dann 2 Möglichkeiten :
a) Das Lager der Pumpe hat zuviel Spiel und der Dichtring schafft es deshalb nicht dicht zu halten
b) Der Dichtring ist verschlissen und hält dem Systemdruck nicht mehr stand
Ich schraub morgen ne Pumpe von nem Motor ab ,welche bis zum Ausbau dicht war und einwandfrei gefunzt hat.Die schick ich Dir sofort zu
LG Marcello
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KawaFreak86
Ist es denn möglich...die Pumpe ist schon wieder undicht. Ich will hier jetzt net alle Forumspumpen durchnudeln...Hat irgendwer schon Erfahrungen gemacht die Pumpen wieder abzudichten?
Es tropft mal wieder unten aus dem kleinen Löchelchen.
PS: Ist das einfach nur mein persönliches Pech, dass auch diese Pumpe leckt, oder kann das auch eine andere Ursache haben, dass es durchdrückt?
MfG
Es tropft mal wieder unten aus dem kleinen Löchelchen.
PS: Ist das einfach nur mein persönliches Pech, dass auch diese Pumpe leckt, oder kann das auch eine andere Ursache haben, dass es durchdrückt?
MfG