hat von Euch einer einen Tip, wie man den Kettenschleifer umbauen könnte, damit die Gleitfläche ohne Ausbau der Schwinge getauscht werden kann
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Ich dachte da so an eine Art Halterung, in die man Hartplastikplatten einlegen und verschrauben kann. Leider ist mir noch keine Form eingefallen, die die Aufgabe sicher erfüllen würde. Was passiert, wenn sich die Platte löst und sich zwischen Ritzel und Kette einklemmt, kann sich jeder denken. Ich habe ein hochgedrehtes RR-Federbein mit L-Umlenkhebel und J Streben. Da das Fahrverhalten dadurch so extrem handlich ist (ja ok - und die Optik klasse
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Vielleicht kann mir von Euch jemand helfen.
Gruß
Thomas