also 60 grad öffnungstemp kommen mir auch sehr niedrig vor, normal werden motoren doch auf ca. 80-90 kühlmitteltemp. ausgelegt?!
auf der landstrasse ist es übrigens normal, dass sie relativ kalt bleibt, da reicht der fahrtwind locker zum kühlen (hatten wir hier auch schon öfters)
generell: was geht eigentlich an nem themostat kaputt? klemmt das nur mit der zeit, oder?!? weß nicht wie das bei der ZXR gelöst ist, aber normal ist das doch ein zylinder o.ä. mit ner wachsfüllung?! da kann theoretisch nicht wirklich was kaputt gehen, oder?
