Leerlaufschalter prüfen oder überbrücken

Beitrag von **gailtal chris** » 02 Mär 2009 23:03

Servus,

gibt es eine möglichkeit den neutralschalter zu prüfen ?
bin mir nicht ganz sicher ob meiner defekt ist .
besten dank , lg, chris

Beitrag von **SiebenR** » 03 Mär 2009 9:16

Klar, mit nem Multimeter durchmessen!

Entweder den Schalter komplett abklemmen und auf Durchgang prüfen (Ohm) oder den "Abgang" abklemmen und an der Stelle Spannung (Volt) messen.

Beitrag von **kleiner onkel** » 03 Mär 2009 9:16

mach den motor an, stell die karre gerade, lass den ständer ausgeklappt,
hau den ersten gang rein und lass die kupplung kommen...

wenn sie trotz ausgeklappten seitenständer losfährt, is was nicht in ordnung

Beitrag von **schrauber666** » 03 Mär 2009 9:21

da wirste wohl net viel Volt messen können

der schaltet auf Masse,wenn de da das Kabel abmachst,wo kommt dann der Strom her

gibt jetzt net so viel Möglichkeiten ,entweder er funktioniert,oder net

wenn kein Kabelbruch vorliegt,dann den Schalter mal rausbaue und prüfen.
wenn Kaputt,dann wechseln.

Beitrag von **SiebenR** » 03 Mär 2009 12:26

schrauber666 hat geschrieben:der schaltet auf Masse,wenn de da das Kabel abmachst,wo kommt dann der Strom her

Oh, ist der masseschaltend?

Peinlich,peinlich...

Dann kannst nur gegen Masse auf Durchgang prüfen.
Aber wie die anderen schon geschrieben haben, soviele Möglichkeiten gibts ja nicht!

Catweazle · Beitrag von **Catweazle** » 03 Mär 2009 12:31

nimm ne Prüflampe (oder ein standlichtbirnchen und halt das eine kabel an + der Batterie und das andere an den Leerlaufschalter und dann mach nen Gang rein und wieder raus

Beitrag von **gailtal chris** » 03 Mär 2009 19:57

@ alle

erst mal dank für eure antworten , aber mein problem ist das wenn ich auf den starter drück dann tut sich nichts

ist so als wenn der kill-schalter auf off stehen würde und meine neutral-anzeige macht auch nichts mehr .

Beitrag von **Gralssucher** » 03 Mär 2009 20:01

Hauptsicherung?

Beitrag von **gailtal chris** » 03 Mär 2009 20:13

die sicherung ist ganz

Beitrag von **Gralssucher** » 03 Mär 2009 20:26

das hat nix zu heissen
Durchgang pruefen!
Hatt ich auch schon,hab mich bloede gesucht,
Sicherung optisch ganz......

Beitrag von **schrauber666** » 03 Mär 2009 20:30

Gut

Ganganzeige ist nicht vorhanden.
Zündung an,Kupplung ziehen ,Seitenständer oben und starten-->was passiert

springt an-->sehr gut dann mußt du noch das Kabel des Schalters testen.
Kabel abziehen an dem Stecker(ist nur einpolig,unten unter dem Schalthebel)
und mal auf Masse halten-->was passiert

*Leerlauflampe leuchtet-->sehr gut,schalter vermutlich defekt(Fehler gefunden)
*Lampe brennt nicht-->auch gut,vermutlich kabelbruch oder Birne defekt
hab den Schaltplan nicht hier,daher weiß ich jetzt nicht ganz sicher ob des ein Problem wäre(Reihenschaltung),glaub aber eher net)

so kannst du dein problem schon mal eingrenzen

Beitrag von **gailtal chris** » 04 Mär 2009 20:53

mein verdacht hat sich bestätigt

. habe mir heute einen anderen neutralschalter geholt und bum die kiste läuft wieder

.
nochmals dank für eure tipps

chris