Ein klein wenig Zylinderkopfpflege smile ...

[dr.bruno]

eigentlich wollte ich hierzu garnix schreiben, aber da es ja wiedermal ein sehr einschneidiges schwert ist, mach ich mich mal ein wenig unbeliebt.

ich kenne das Moped live.

von der Rennleitung für 750€ gekauft

richtig, nur wie sah das ding damals aus? das war rahmen, räder und verkleidung, mehr nicht. da war kein kettenkit dabei, kein motor, keine vergaser, kein TÜV kein garnix.

J hatte zum Zeitpunkt der Abholung getropft.

das ist ne stunde arbeit. wenn mans nicht selber kann, nimmt man sich jemanden mit bei. es gibt doch dutzende versierte leute im forum

Juni musste ich hinten einen neuen Reifen haben (abgefahren)

das haben reifen so an sich wenn man damit fährt.

... ungepflegten Zustand dieses Bikes .

als ich das moped gesehen hab, war es sauber. und wenn man ein Jahr damit fährt, dann kann es mitunter vorkommen dass es dreckig wird. und wenn man es nicht putzt, dann besteht die möglichkeit, dass es auch so dreckig bleibt!

Das Thema Motor fang ich garnicht erst an,sonst krieg ich das kotzen!

nur gut dass ihr in nen gebrauchten motor eines gebrauchten 17jahre alten moped rein sehen könnt!

jede Geschichte hat immer 2 Seiten

die zweite seite interessiert hier doch eh keinen!

Takis bitte sag was dazu ... damit die Sache bereinigt werden kann

was soll er denn sagen?

er hat nen zylinderkopf hinterher geschickt und ein federbein, für umme. statt die möglichkeit einzuräumen die mängel zu beseitigen wurde die karre wegen teils einfachster sachen in die werkstatt gegeben und dem griechen nachher ne rechnung präsentiert an der er sich beteiligen soll.

ähm gehts noch?


als resumee aus der sache werde ich hier nichts mehr verkaufen oder verschenken. nicht dass ich dann nach einem jahr noch in regress genommen werden, weil vielleicht ein simmering undicht wurde.

[kleiner onkel]

ich weiß, wie die karre die garage von takis verlassen hat.

sie war sauber, mit dem motor, hmm keine ahnung...

aber hier mangelnde sachkompetenz zu unterstellen oder gar schlampigkeit etc. ist eine frechheit.

das takis sich an dem ding nicht bereichert hat steht ebenfalls ausser frage.
genauso ein böse absicht oder der gleichen.

das ist schlicht weg ein übler scherz.

so nen bullshit habe ich hier lange nicht gelesen.

aus dem thema bin ich raus

[Walnussbaer]

die zweite seite interessiert hier doch eh keinen!

Das tut sie meistens leider nicht, aber aus Deinem Mund ist das ja der blanke Hohn!

[marius1988]

Hmm ich denke das ist kein Grund hier gleich an die Decke zu gehen, oder?

Wenn Takis dazu Stellung beziehen würde bzw. sich mit Avicularia mal zusammensetzt können die beiden das auch unter einander klären. Das man einfach mit einer Maschine in die Werkstatt marschiert und dann einfach den Vorbesitzer/Verkäufer zur Zahlung auffordern will sollte denke ich mal klar sein das dies so einfach nicht klappt, sowas muss wenn schon mit diesem vorher geklärt/besprochen werden um weitere Schritte zu planen.

Da die ZXR nun mal schon sehr alt ist kann es schon passieren das am Motor mal was nicht koscher ist denke ich, tropfen ist denke ich auch noch im Rahmen, Zylinderkopf sieht man so auch nicht genau was damit ist ohne ihn zu demontieren.

Was allerdings solche sachen wie Kerben oder Spuren von äusserer Gewalt an den Radlagern angeht sollte man vielleicht klären.

Die nicht funktionierende oder nur eingeschränkt funktionierende Bremse sollte vorher instandgesetzt werden, denke sowas sollte jedem auffallen wenn damit was ist. Denn dies ist schon fast Fahrlässig denke ich.

Wie dem auch sei, es ist immer gut beide Seiten zu hören, das es niemanden hier interessiert was Takis dazu sagen würde oder kann stimmt denke ich so nicht. Allerdings denke ich wäre es besser wenn die beiden das unter einander klären bevor sich das hier noch aufschaukelt...

mfg Marius

[dr.bruno]

die zweite seite interessiert hier doch eh keinen!

Das tut sie meistens leider nicht, aber aus Deinem Mund ist das ja der blanke Hohn!

muahaha, genau auf DICH hab ich gewartet. das man dich hier noch duldet...

[Sylvia]

Wenn ein Admin auf so eine sache nicht reagiert seit ihr am schimpfen und andersrum auch!?!

2 Seite ist nicht gefragt????
Wenn es so wäre hätte Kai kurzen Prozess gemacht und würde nicht auf Takis Antwort warten!! Nicht zu vergessen, Takis ist in der Hinsicht vorbelastet, dementsprechend kann man da auch nicht einfach drüber hinwegsehen!!
Wartet doch erstmal ab!
Kai hat Takis per pn um seine Meinung gebeten und darauf wartet er auch.

[Walnussbaer]

muahaha, genau auf DICH hab ich gewartet. das man dich hier noch duldet...

Tja - was wohl daran liegt, dass es hier auch Leute gibt, die eine zweite Seite der Medaille interessiert. Und dann gibts da noch Dich.
Und grad Du jammerst nun rum. Das ist schon ganz lustig zu sehen. Weil Du ja auch einer bist, der nie vorschnell urteilt und sich immer für ne zweite Seite interessiert, was? Na mach mal, ich konnts mir nicht verkneifen, wenn Du es einem hier so aufdrückst...

[Börni]

Wird Zeit, das Ding in Quasselecke zu verschieben

[Klaus69]

@Patrick/Johannes: DIE Diskussion bitte nicht in diesem Threat. !

Wenn Ihr das Diskutieren wollt dann bitte per PN...

[dr.bruno]

@lilalaunebär: keine ahnung ob du deine nummer jetzt hiermit vergleichen willst, scheinbar schon.
für mich liegen da welten zwischen, ob ich


-ein moped kaufe, da geld und zeit rein stecke und dann am ende nach einem jahr festzustellen das es mängel hat.

oder

-ein internes angebot nehme, dies mittels einer dritten, aussenstehenden person kaufe und am selben tag für den doppelten preis (den marktwert) zum verkauf stelle um mich dann mit erhobenen händen und schulterzucken zurück lehnen zu können..


du musst doch komplett einen laufen haben, wenn du mir erzählen willst, dass da alles richtig gelaufen ist.


sry, klaus, das musste noch raus. war schon getippt, aber vergessen abzuschicken.

[Klaus69]

Jetzt ist`s aber gut!

Alles weitere zu DEM Thema werde ich hier kommentarlos löschen...

[Kai]

ich warte nach wie vor auf eine reaktion seitens takis! meine pn wurde seinerseits gelesen.

wie die meisten wissen, ist er weiss gott kein unbeschriebenes blatt. dementsprechend halte ich mir schritte jeglicher richtung offen.

es wurde seinerzeit z. b. gedroht, beschimpft, etc. weil er bei preisaufschlägen DEFINITIG ertappt wurde (ebay-system nicht kapiert???!?)..... dafür sind andere user SOFORT gekickt worden! an der neuregelung im markt ist er mitschuldig!

mängel diesen ausmasses nun allerdings erst nach einem jahr bzw. halben jahr zu reklamieren ist ebenfalls ein ding der unmöglichkeit!!! SOWAS GEHT FRÜHER! jeder händler würde den käufer nach der zeit auslachen und vom hof jagen!

[Avicularia]

mängel diesen ausmasses nun allerdings erst nach einem jahr bzw. halben jahr zu reklamieren ist ebenfalls ein ding der unmöglichkeit!!! SOWAS GEHT FRÜHER! jeder händler würde den käufer nach der zeit auslachen und vom hof jagen!

Wenn ich's früher gewusst hätte,hätte ich auch genau dieses gemacht!

[Takis]

Hier meine Stellungnahme zu der Sache, lest Euch das bitte in ruhe durch.
Danach könnt ihr mich rausschmeissen oder auch nicht.
Habe eh kein Bock mehr auf soch eine Kinderkacke.
Ich finde es richtig mies, dass diese Sache öffentlich gemacht wurde.
Ich hätte die Sache mit Martin allein geklärt und wäre ihm auch finanziell
entgegengekommen.
Ich hatte an der J folgende Kosten: Kaufpreis 750,00 euro ,
100,00 Benzinkosten für die Abholung aus Berlin, 300,00 euro J motor,
100,00 euro kettensatz, 100,00 euro Tüvgebühren, Auspuff 80,00euro.
Das macht 1430,00euro zusammen. Erhalten habe ich 1650,00euro.
Für ca. 100 Std. meiner Freizeit. Soviel zum Thema Abzocker.
Es kann nicht angehen das Martin, ohne mein Wissen, das Motorrad in
einer Motorradwerkstatt reparieren lässt und ich mich dann an der
Rechnung beteiligen soll. Hätte er mich angerufen, wäre ich bestimmt der
Letzte gewesen, der ihm nicht geholfen hätte.
Als ich das mit dem Kopfschaden erfahren habe, habe ich Matze sofort
einen gebrauchten Zylinderkopf sowie ein L- Federbein geschickt.
Das der Zylinderkopf auch defekt war, konnte ich nicht ahnen.
Bis auf die Motorinstandsetzung hätte ich alles selber machen können.
Alle hier im Forum lassen, wenn sie kein Plan vom Schrauben haben,
sich von Forumskollegen helfen oder sind auf ein Schraubertreffen
gefahren. Aber das Motorrad in eine Werkstatt geben und es komplett
von neuem aufbauen zulassen ist auch nicht die feine Art.
Die Reparatur bei Marcello hat ca. 1300,00euro gekostet.
2/3 der Arbeiten hätte ich oder andere aus dem Forum selbst machen
können, dafür ist das Forum eigentlich da.
Soweit hätte das alles nicht kommen müssen.
Ich kann ja verstehen, das Marcello auch Geld für seine Arbeit nehmen
muss. Aber er hätte die Arbeit auch an Forumsmitglieder abtreten können
die das gern umsonst gemacht hätten. So wie es normalerweise hier im
Forum üblich ist. Es ist immer so eine Sache ein Motorrad das 17 Jahre alt ist,
im Forum zu verkaufen. Ich kann auch nicht in das Motorrad hineinsehen,
das mal Teile nach 17 Jahren verschlissen sind ist auch normal.

Takis

[Avicularia]

Hier meine Stellungnahme zu der Sache, lest Euch das bitte in ruhe durch.
Danach könnt ihr mich rausschmeissen oder auch nicht.
Habe eh kein Bock mehr auf soch eine Kinderkacke.
Ich finde es richtig mies, dass diese Sache öffentlich gemacht wurde.
Ich hätte die Sache mit Martin allein geklärt und wäre ihm auch finanziell
entgegengekommen.

Du,abgemacht hatten wir,das Du Dich in der Woche nach Ostern meldest!
Hast Du aber nicht,dementsprechend habe ich den für mich richtigen Weg eingeschlagen!

Ich hatte an der J folgende Kosten: Kaufpreis 750,00 euro ,
100,00 Benzinkosten für die Abholung aus Berlin, 300,00 euro J motor,
100,00 euro kettensatz, 100,00 euro Tüvgebühren, Auspuff 80,00euro.
Das macht 1430,00euro zusammen. Erhalten habe ich 1650,00euro.
Für ca. 100 Std. meiner Freizeit. Soviel zum Thema Abzocker.

Das ändert nichts daran,das Du mir eine ZXR verkauft hast,die eklatante Mängel aufwies (wenn es auch teilweise erst im nachhinein rausgekommen ist).

Es kann nicht angehen das Martin, ohne mein Wissen, das Motorrad in
einer Motorradwerkstatt reparieren lässt und ich mich dann an der
Rechnung beteiligen soll.

Und da bist Du leider auf dem Holzweg.Es geht mir nicht um die Beteiligung,sondern um die Menge an Mängeln,die im Nachhinein aufgetaucht sind und die nicht von mir sein können.Das ist mal Tatsache,die Du auch nicht aus der Welt wischen kannst! Und ich habe das Mopped damals in die Werkstatt bringen lassen,weil ich schlicht und ergreifend eine neue Pelle brauchte,DABEI wurde festgestellt,das die 3 Lager platt sind. Und wo ich mein Mopped hinbringe,das bleibt immer noch MEINE Entscheidung!

Hätte er mich angerufen, wäre ich bestimmt der
Letzte gewesen, der ihm nicht geholfen hätte.
Als ich das mit dem Kopfschaden erfahren habe, habe ich Matze sofort
einen gebrauchten Zylinderkopf sowie ein L- Federbein geschickt.
Das der Zylinderkopf auch defekt war, konnte ich nicht ahnen.
Bis auf die Motorinstandsetzung hätte ich alles selber machen können.

Ich mache Dir auch keinen Vorwurf bzgl. des Zylinderkopfes,ganz im Gegenteil,Deine spontane Reaktion rechne ich Dir hoch an

Alle hier im Forum lassen, wenn sie kein Plan vom Schrauben haben,
sich von Forumskollegen helfen oder sind auf ein Schraubertreffen
gefahren. Aber das Motorrad in eine Werkstatt geben und es komplett
von neuem aufbauen zulassen ist auch nicht die feine Art.
Die Reparatur bei Marcello hat ca. 1300,00euro gekostet.
2/3 der Arbeiten hätte ich oder andere aus dem Forum selbst machen
können, dafür ist das Forum eigentlich da.

Mag sein,aber dafür kenne ich zuwenig hier aus dem Forum. Und wie schon oben erwähnt,wo ich mein Mopped hinbringe,bleibt immer noch MIR überlassen.Zumal das ja so garnicht geplant war.Und wieder war es Gevatter Zufall,der so einiges ans Tageslicht gebracht hatte,sprich; Marcello war es in diesem Fall.Er sollte lediglich die J von vorne bis hinten durchchecken und dabei kamen etliche Mängel zum Vorschein!
Wie oben schon geschrieben,es sind die Menge an Mängeln,die mich ankotzen und einen Teil davon hast Du mir verkauft.Vielleicht klickts jetzt mal bei Dir

Soweit hätte das alles nicht kommen müssen.
Ich kann ja verstehen, das Marcello auch Geld für seine Arbeit nehmen
muss. Aber er hätte die Arbeit auch an Forumsmitglieder abtreten können
die das gern umsonst gemacht hätten. So wie es normalerweise hier im
Forum üblich ist. Es ist immer so eine Sache ein Motorrad das 17 Jahre alt ist,
im Forum zu verkaufen. Ich kann auch nicht in das Motorrad hineinsehen,
das mal Teile nach 17 Jahren verschlissen sind ist auch normal.
Takis

Es verlangt auch niemand von Dir,das Du in das Mopped hineinsiehst
Ich möchte halt nur,das Du mal zu dem stehst,was vorgefunden wurde und die auch definitiv auf Deinen Deckel gehen.

Versteh mich bitte nicht falsch,ich will Dir nicht das ganze Mopped "unterjubeln".Ganz im Gegenteil,ich habe die Kohle da jetzt reingesteckt,weil ich einfach nur in dieses Mopped verliebt bin,aber Mängel,zu denen ich nichts kann,für die Werde ich auch sicherlich nicht geradestehen! Dazu zählen für mich die Gabel und die beiden Bremssättel!

Überlegs Dir

Und bevor hier wieder jemand meint,er müsste seinen Senf dazu abgeben; versucht erstmal verschiedene Perspektiven und haut erst danach in die Tasten

[Klaus69]

Danke für den letzten Absatz

[Crow]

Und bevor hier wieder jemand meint,er müsste seinen Senf dazu abgeben; versucht erstmal verschiedene Perspektiven und haut erst danach in die Tasten

Das solltet Ihr beiden unter Euch regeln und einem Admin das Resultat mitteilen.

Hier wird nur Öl ins Feuer gegossen und es bringt niemanden weiter.

[oTHEr]

wenn ich ein altes mopped kauf, und keinen tau von technik hab, dann bitte ich einen "vertrauten" der sich auskennt mitzukommen...oder mach einen ankaufstest...oder sonstiges....

dann gibts ne probefahrt.......dann preisverhandlung....und fertich....

aber 1 jahr danach kommen und grobe mängel aufzeigen.....sorry, aber das würd ich mich nichtmal erzählen trauen.....nicht bei einem "alten mopped"....

das fällt, aus meiner sicht, unter die kategorie lehr/leergeld.

wie gesagt, is nur meine sicht.....

[Harm]

Ohne zu wissen wie das Moped ausgesehen hat, als es Eric verkauft hat, und als es Takis verkauft hat...
Wenn Avi n Jahr damit gefahren is, und Cello sagt, die Muehle is dreckig wie die Hoelle....
Dann kann mir keiner weismachen, dass die Karre so gekauft wurde.
Und selbst wenn, dann sollte man der alten Lady ein wenig Pflege angedeihen lassen.
Dann kann mir auch keiner weismachen, dass der jetzige Besitzer sein Moped liebt.
Ich pisse weder Takis noch Avi an....aber so gehts nun ma echt nicht.
Wie n Reifen auszusehn hat, weiss ja wohl jeder.
Und wenn ich nach paar Monaten nen neuen brauch...hey das passiert mir jedes Jahr!
Also bei aller Liebe....wenns hier um wissentlich verschwigene Maengel gehen wuerd, wuerd ich mit auf Takis hauen...weils einfach Laune macht, den Griechen zu hauen
Aber in dem Fall nich.
Gabel komplett platt?
Hm....wenn man als Besitzer und Fahrer sein Motorrad so behandelt, dass es Cello nichmal mit der Beisszange anfassen will....wundert mich das nich soooooo arg...
Ich hab auch schon nen Motor verheizt wegen mangelhafter Sorgfalt, is also kein dummes Gequake.
S.

[Marcello]

Das solltet Ihr beiden unter Euch regeln und einem Admin das Resultat mitteilen.

Hier wird nur Öl ins Feuer gegossen und es bringt niemanden weiter.
_________________

Ich denke auch ,daß das wohl das Beste sein wird.
Das das hier ausartet ,habe ich vermutet.

Danke Takis ,daß Du Dich auch zu Wort gemeldet hast.
Anhand Deiner Rechnung geht hervor ,daß Du an dem Motorrad keinen großen Reibach gemacht hast ... anhand Deiner eigenen Kosten wars dann eher ne finanzielle Nullrunde.
Das bei Kauf für 750 kein Motor,Vergaser usw. drinne war wusste ich z.B. nicht.

Was ich weiß ist ,das Martin auf Reaktion von Dir wartete ... wie vereinbart kam zunächst dennoch nichts von Deiner Seite (um die Sache zu klären) ... somit wählte Martin den brisanten Weg ins Forum zur Klärung ... mit der Hoffnung ,daß er dann die ersehnte Stellungnahme von Dir erhält.
Dies ist nun erfolgt ... leider ist sowas immer sehr unschön ... ich bedaure das auch sehr ... das kannst Du mir wirklich glauben ... ich wusste ,das gibt Ärger.

Das einzig Positive an dem ganzen Mist ... die ganze Sache wird etz durchschaubarer ... man kann verstehen ... man kann sich ein Bild machen.

Schade ,daß Du nicht schon früher mit Martin Kontakt aufgenommen hast um die Sache zu besprechen ... dann wäre es soweit wohl nicht gekommen

z.B. die USD war eindeutig mangels Pflege platt gegangen ... innen ein Schlammbad sonder gleichen ... die Standrohre vermackt bis zum abwinken (nur Austausch möglich gewesen) ... ob das in nur einem Jahr so nieder zu strecken ist ? ... ich möchte hier aber auch keinesfalls Haarspalterei betreiben ... bei dieser Sache wird es wohl keine Gewinner geben ,sondern leider nur Verlierer ... und das ist sehr schade für Dich wie auch für Martin.

17 Jahre altes Motorrad mit allen Konsequenzen (wenn sich jemand sowas zulegt) ist völlig nachvollziehbar ... ich glaube was Martin ärgert ist ,daß ihm bei Kauf versichert wurde (TROTZ DES ALTERS) ,daß an dem Bike alles in Ordnung ist (Drauf setzen ... Fahren) ... und zum Schluss musste sie dann nochmal kpl. durchrepariert werden ... und genau das hat Martin dann wohl veranlasst zu denken "ALL DAS kann ich selbst doch nicht in nur einem Jahr kaputt gemacht haben ! Da muss doch irgendwas nicht stimmen ..." ... blöde ist natürlich auch ,daß das alles nun schon 1 Jahr her ist ... von diesem Jahr hat das Motorrad (über den Winter) auch etliche Monate bei mir gestanden ... bis ich die Zeit hatte dort mal dran zu gehen ... und aus mal durchchecken mit Ventile/Vergaser/Kupplung instand setzen wurde dann sozusagen ein Neuaufbau mit recht vielen erforderlichen E-Teilen ... das machte die Sache dann im Endeffekt recht teuer (was natürlich alleinig Martins Entscheidung war ,dies so in Angriff zu nehmen bzw. erledigen zu lassen).

Der Zylinderkopfschaden wurde z.B. erst sichtbar ,nachdem die NW ausgebaut wurden.
Zum Ventile einstellen ist dies bei der J ja nicht erforderlich ... da ich aber immer ganz genau arbeite hab ich mir alles genau angesehen ... und als die NW raus warn stand sofort fest "Einlass-NW tot und ZK tot da mächtig einglaufen in der NW-Lagergasse ... irreparabel).

Auch wissen wir alle ,daß wenn man sich ne ZXR kauft das Ding direkt am nächsten Tag schon rumzicken kann bis zum Abwinken (wenn man Pech hat) ... die Dinger sind halt schon sehr alt und gebraucht ... nur das es in diesem Fall halt sehr sehr viel war ... ein bischen zu viel ... ich verstehe Dich ... und ich verstehe ,daß Martin sich im Nachhinein sehr geärgert hat.

Zum Thema Lehrgeld :

Richtig ... is generell bei jedem Kauf immer Risiko im Spiel (keine Garantie/keine Gewährleistung ... logisch) ... man "kann" Pech haben ... dann putzt man sich den Mund ab und fertig.
HIER scheint die Sachlage etwas anders zu liegen ... es ist offensichtlich versichert worden ,daß alles bestens ist ... und nicht von irgend jemand aus mobile.de ... sondern aus den eigenen Reihen (Forum) ... da wurde dann drauf vertraut (zumal Martin eher ein Technik-Laie ist) ... und im Nachhinein entgleisten ihm dann die Gesichtszüge.
1 Jahr später is natürlich ne sehr lange Zeit ... ca. 6 Monate davon hat das Bike aber bei mir gestanden ... somit wurde es zuvor ca. 6 Monate gelegentlich gefahren ... vielleicht wäre ein Abgleich der Kilometerstände just for fun mal ein Vergleich wert ... um zu wissen "Wieviel wurde in 1 Jahr damit gefahren ... und wieviel davon stand es nur rum ... " ... das weiss ich z.B. auch nicht.

@ All

Für alle anderen ... Perspektiven gibt es immer mehrere :

Stellt Euch mal vor ,Ihr kauft bei nem Forumsmitglied von Rang und Namen (also kein Neuling) ne ZXR ... bekommt gesagt "Alles ok ... war zerlegt ... wurde alles repariert".
Von 1 Jahr stand das Bike 6 Monate nur ... die anderen 6 seit Ihr damit gelegentlich gefahren.
Zum Schluss kommt dann ne Mängelliste raus ,die Euch blas werden lässt ... ich denke jeder würde sich dann ärgern und sich selbst diverse Fragen stellen
Einzig und allein auf Lehrgeld buchen dann ? Gute Frage ... ich selbst hab son Pech mit Autos auch schon gehabt (und ich bin vom Fach) ... aber da hatte ich von wildfremden Leuten gekauft ... nicht von einem Kumpel der ZXR-Familie ,der mir versicherte "Alles ok" ... genau dies hinterlässt dann diesen äußerst unschönen Beigeschmack ... man ärgert sich ... man beginnt zu denken "Bin ich vielleicht beschissen worden ?" ... denken darf man das ... jetzt wird es hoffentlich geklärt ... und dann is Ruhe ... hoffentlich.
Niemand soll hier schlecht gemacht werden ... eine Klärung ,die zuvor unter 4 Augen anscheinend nicht möglich war hat nun leider diesen Weg genommen ... Martins Entscheidung gewesen ... sehr unangenehm und unschön in jedem Fall das Ganze ... alles scheisse ... tut auch mir sehr leid

1 Jahr später ist es sehr sehr schwer zu entziffern "Auf wessen Konto gehen welche Schäden ? ..." ... da hilft wohl nur eine offene und ehrliche Aussprache zwischen den direkt Betroffenen (Avi & Takis).
Avi suchte diese Aussprache ... blieb aber zunächst im Regen stehn ... und etz sind wir hier vor alle Mann ... also Schluss etz und die beiden machen das unter sich aus und fertig ... das Ergebnis kann ja dann mitgeteilt werden ,da hier bereits ein öffentliches Faß aufgemacht wurde.So kann zum Schluss vielleicht doch jeder sein eigenes Gesicht wahren und die Sache ist erledigt ... egal wie sie enden wird ... Shit happenz im Leben ... jeden verdammten Tag ... das Beste draus zu machen ... das ist immer die Kunst ... geht aber immer nur ,wenn sich das Gegenüber dran beteilligt ... wie sonst soll man sonst auf nen gemeinsamen Nenner kommen (egal wie dieser dann lautet)

Ihr 2 solltet nochmal ausgiebig miteinander telefonieren ... auf eine freundliche und respektvolle Art und Weise


LG Marcello

[Marcello]

Nochwas ... und dann bin ich auch raus :

Wenn ich abschließend nun richtig verstehe ,geht es Martin letztlich nur noch um 2 Dinge :

1) Die USD ... die 100%ig vorher schon platt war ... dafür gibt es auch Zeugen ... mehrere sogar.

2) Die beiden Bremssättel vorne ,an welchen einseitig die Bremskolben teilweise fest gegangen sind.

Punkt1 scheint klar und eindeutig (wann bereits defekt) ... Punkt2 ist altersbedingt diskutabel ... und auch nicht nachweisbar ,bei wem das etz aufgetreten is.
Wegen 2) macht man natürlich keine Welle ... das Ganze (inkl. aller anderen Mängel im Hintergrund) sollte dabei nicht vergessen werden.

Zur Bremse noch ein Tip von mir :

Wenn man Bremsflüssigkeit nicht wechselt und sie zum Schluss braun wie Coca-Cola ist ,so hat diese dann bereits einiges an Wasser aufgenommen da DOT 3,4 und 5.1 hygroskopisch = wasseranziehend sind (nebst dem relevanten Naßsiedepunkt) ... und H2O gebunden in DOT4 ist der puren Mechanik der Bremsanlage auf Dauer nicht unbedingt förderlich

Mein Tip hierzu :

Wechselt das DOT4 regelmäßig ... UND ... reinigt Eure Zangen BEI JEDEM Belagwechsel ... dann passiert sowas in aller Regel auch nicht ... auch eine Bremsanlage braucht Wartung ... und nicht nur gelegentlich "neue Beläge"


Was Ihr 2 nun daraus macht ,sei alleinig Euch überlassen ... regelt das unter 4 Augen ... öffentlich wird nur böses Blut fließen ... das hilft keinem und macht auch niemandem Spaß.


LG Marcello

[Schabo]

Ohne Partei zu ergreifen....aber:

- Eine völlig vermackte Gabel erkenne ich beim Kauf. Muss man sich nur mal hinknien und sich die gabel anschauen - sollte man sowieso machen wegen den Simmeringen. Die Macken in der Gabel hätte Avicularia erkennen müssen!

- Ihr wollt euch doch hier nicht über ne Bremsanlage + Gabel streiten, welche gereinigt werden müssen???

Bremsanlage demontieren: 5-10Min
Bremsanlage reinigen inkl. Kolben reinigen, Sättel auseinander nehmen und Spülen: 1 Std.
Bremsanlage montieren, Flüssigkeit auffüllen, entlüften: 30Min
Kosten: 5€ für DOT4
Gabel demontieren, zerlegen, reinigen zusammenbauen, Simmeringe+Staubkappen erneuern,Öl erneuern, Remontage: 2Std
Kosten: 15€ fürs Öl, 20€ Simmeringe & Staubkappen

Ihr streitet also über ne 4 Stunden Arbeit und 40 Euro?

[Ronin]

seh ich genauso...nach einem jahr kommen und sich um teile streiten, die man hätte auch selber erkennen müssen.
takis hat vielleicht ja auch nicht die lager und die gabel gecheckt...wollt ihr dann den vorbesitzer vor takis auch noch was ankreiden...macht mal halblang

durch solche aktionen wir hier bald niemand irgendwas verkaufen.

selbst händler geben nur ein halbes jahr garantie und hier is man dann wohl lebenslang in der gewährleistung.

und wer nicht schrauben kann oder will...der soll sich halt kein 17 jahre altes bike kaufen sondern ne neue.

[Harm]

Haette waere wenn....das will ich alles gar nicht beurteilen.
Ist eh rumgestocher.
Mir gibt nur das zu denken, was man hier liest an echten Fakten.
Und wenn Cello schreibt, dass die Muehle ausschaut wie direkt aus der Hoelle, dann ist das ne klare Aussage, welche nur eines beinhaltet.
Wer immer das Moped im letzten Jahr gefahren hat, hats nicht gepflegt.
Der Rest is dann Logik...was ich nich pflege, geht kaputt.
Ich versteh Avi schon, er sagt "ich hab von nem bekannten Forrenmitglied n Moped gekauft, was laut seiner Aussage top ok ist"
Ob sie das war, weiss ich nich, weiss auch sonst keiner.
Aber....wenn ich was kaufe, was top ok ist (oder auch nicht), ich das Teil nach eigenen Angaben "liebe", dann sollte man diese "Liebe" schon irgendwo wiedertreffen.
Nur mal zum Vergleich...
Meine H ist seit fast nem Jahr abgemeldet, die steht in der Garage wie ausm Laden. Blitzsauber, frisches Oel, frisches Wasser drin.
Meine K wird bewegt, aber auch die steht blitzsauber in der Garage.
Und wenn ich die Bikes von den Forenleuten hier anschau, dann sieht man die auch IMMER tiptop sauber und gepflegt. Reptile faehrt den ganzen Winter durch, aber an seiner Muehle sieht ma nix davon. (sieht ma erst, wenn er ma die Schwingenachse draussen hat )
Ansonsten hat Sven schon recht irgendwie....
S.

[Marcello]

Avi hätte am besten jemanden mit zu Takis mitgenommen ,der sich auskennt ... Bike checken ... Mängel feststellen ... überlegen ... verhandeln ... kaufen oder nich kaufen.

In diesem Fall hat wohl Vertrauen ihn dazu bewogen ,hinzufahren und zu kaufen ohne alles mal selbst richtig auf Herz und Nieren zu prüfen.

Ich werd z.B. auch ständig im Bekanntenkreis gefragt "Hey Alter ... ich will was kaufn ... kannst mal mitkommen und Dich vor Ort mal drunter legen für mich ? " ... mir liegt dann immer auf der Zunge "Na klar ... aber unter Deine Alte und dann faul sein ..."

Gerade gestern wieder ... soll mitkommen ne alte XT500 Bj.86 anschauen ... damit kein Schrott gekauft wird ... in dem Fall auch ein Laie ... hat Geld zum kaufen und sonst nix ... hat Angst beschissen zu werden ,weil er paar Möhren aus mobile.de gefunden hat ... Bilder und Text sind immer relativ ... "Man muss das einfach sehn ,was fürs Geld dort wirklich steht ...".
Im Nachhinein is immer scheisse ... und hier sogar 1 Jahr.

Meine H2 steht auch immer geputzt und poliert in der Werkstatt ... ich fahr ja auch selten aus Zeitgründen (also gibts für mich faulen Hund auch wenig zu putzen ) ... prinzipiell putz ich nach jeder Fahrt ... das mach ich schon so seit ich 2-Räder fahr ... und das ist schon verdammt lange.


LG Marcello