Kühler lacken/ beschichten möglich???
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ZXRHunter
Kühler lacken/ beschichten möglich???
Wollte mal schnell fragen ob es möglich ist den Kühler zu lacken bzw. pulver zu beschichten.
Kann mir vorstellen das es wegen der feinen Lamellen Probleme geben könnte...
Hoffe jemand hat das schonmal gemacht und kann mir einen Rat geben.
Gruß,
Hunter
Kann mir vorstellen das es wegen der feinen Lamellen Probleme geben könnte...
Hoffe jemand hat das schonmal gemacht und kann mir einen Rat geben.
Gruß,
Hunter
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alter-mann
- der den Berg erklomm
- Man without Eggs
- Beiträge: 4856
- Registriert: 15 Apr 2004 17:20
- ZXR-Modellreihe: H (89/90)
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alter-mann
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Takis
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ZXRHunter
Genau das ist ja der Punkt, Rahmen und alles ist schwarz und dann ein grauer Kühler? Sieht sicher ziemlich komisch aus...
Darum halt die Frage mit den Lamellen.
Also am besten das äußere des Kühlers gescheit Lacken und die Lamellen dann einfach (wenn sie fettfrei sind) lacken. Halten wird das sicher eh nicht ewig aber was besseres fällt mir nicht ein
Darum halt die Frage mit den Lamellen.
Also am besten das äußere des Kühlers gescheit Lacken und die Lamellen dann einfach (wenn sie fettfrei sind) lacken. Halten wird das sicher eh nicht ewig aber was besseres fällt mir nicht ein
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Chromdragon
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Catweazle
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Monster-Sascha
Kühler lacken hab ich auch schon durch.
Kannst den Kühler zum Ablaugen geben, dann ist er bestens vorbereitet (entlackt und fettfrei) und hat keine Schäden vom Strahlen, etc.
Danach ganz normal lacken.
Die Idee vom Chromdragon mit der Airbrush-Pistole zu lacken finde ich gut.
Bei mir hat's die normale Pistole getan.
Wenn Du nicht gerade 5 Kilo Lack in die Lamellen bläst, so dass sie dicht sind, dürftest auch mit der Kühlleistung keine Probleme bekommen.
Grüße Sascha
Kannst den Kühler zum Ablaugen geben, dann ist er bestens vorbereitet (entlackt und fettfrei) und hat keine Schäden vom Strahlen, etc.
Danach ganz normal lacken.
Die Idee vom Chromdragon mit der Airbrush-Pistole zu lacken finde ich gut.
Bei mir hat's die normale Pistole getan.
Wenn Du nicht gerade 5 Kilo Lack in die Lamellen bläst, so dass sie dicht sind, dürftest auch mit der Kühlleistung keine Probleme bekommen.
Grüße Sascha
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antanis
?? Wirkt der Lack nicht wie eine Isolierschicht und behindert den Wärmeaustausch?
Ich meine den "Kühler-Rahmen" lackieren - OK. Aber die Lamellen?..
Wirds dem Motor da nicht ein bischen zu warm?
A propos.. Wie heiß wird so ein Kühler denn im Fahrbetrieb, bzw. wenn man die Maschine dann abstellt? Hält da jede Farbe?
Gruß
Markus
Ich meine den "Kühler-Rahmen" lackieren - OK. Aber die Lamellen?..
Wirds dem Motor da nicht ein bischen zu warm?
A propos.. Wie heiß wird so ein Kühler denn im Fahrbetrieb, bzw. wenn man die Maschine dann abstellt? Hält da jede Farbe?
Gruß
Markus
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alter-mann
... solange man(n) die kuehler-lamellen nicht mit 6 kg
farbe zuhaut passiert da ueberhaupt nichts ...
bzgl. haltbarkeit ... => nix ist fuer die ewigkeit ...
(schaut euch den kuehler mal nach einer saison an ... staub - fliegen - dreck ...)
da kommt es auf "etwas mehr farbe "dran oder ab" nicht an ...
lg
marco
bzgl. haltbarkeit ... => nix ist fuer die ewigkeit ...
(schaut euch den kuehler mal nach einer saison an ... staub - fliegen - dreck ...)
da kommt es auf "etwas mehr farbe "dran oder ab" nicht an ...
lg
marco
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Takis
Wasser wird max 100 Grad heiß , unter druck ca. 110 Grad ( unter 0 Grad ist es Eis , über 110 Grad ist es Gas ) .antanis hat geschrieben:?? Wirkt der Lack nicht wie eine Isolierschicht und behindert den Wärmeaustausch?
Ich meine den "Kühler-Rahmen" lackieren - OK. Aber die Lamellen?..
Wirds dem Motor da nicht ein bischen zu warm?
A propos.. Wie heiß wird so ein Kühler denn im Fahrbetrieb, bzw. wenn man die Maschine dann abstellt? Hält da jede Farbe?
Gruß
Markus
Grundwissen 5te Klasse
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antanis
@Takis: Da war ich krank!
(und außerdem kommt es auf die Höhe über dem Meeresspiegel an. In ein paar tausend Meter kocht Wasser schon bei knapp 90 Grad)
Außerdem wollte ich die Temperatur vom Kühler und nicht vom Wasser
Ne, im Ernst. Dass es nicht über 100Grad sind, ist wohl klar. Aber 80-100 Grad sind auf Dauer für den Standardlack ja auch nicht besonders toll, oder?.
Die Kfz-Lacke werden im Sommer zwar auch ordentlich heiß, aber die haben ja entsprechend Grundierung, Klarlack, UV-Filter etc...
Gruß
Markus
(und außerdem kommt es auf die Höhe über dem Meeresspiegel an. In ein paar tausend Meter kocht Wasser schon bei knapp 90 Grad)
Außerdem wollte ich die Temperatur vom Kühler und nicht vom Wasser
Ne, im Ernst. Dass es nicht über 100Grad sind, ist wohl klar. Aber 80-100 Grad sind auf Dauer für den Standardlack ja auch nicht besonders toll, oder?.
Die Kfz-Lacke werden im Sommer zwar auch ordentlich heiß, aber die haben ja entsprechend Grundierung, Klarlack, UV-Filter etc...
Gruß
Markus
