Die Pumpe hat nen kontakt, der nur den Magneten (gegen die Arbeitsfeder) anzieht, wenn kein Druck am Pumpenausgang ist. Ist der druch von ca. 0.2-0.3 Bar erreicht, kannd er Kontakt nicht mehr schließen... Die Feder der Pumpe hält dann den Druck aufrecht, bis was verbraucht wird.
Das Relais hängt mit der Zündung zusammen. Sobald ein Zündimpuls zur Zündspule geht, fängt das Relais an die Benzinpumpe mit Benzin zu versorgen. Wenn Motor aus, aber Zündung an, dann Pumpe trozdem aus

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